Напомена: Када додајете кочиону течност у резервоар главног цилиндра, користите само кочиону течност Delco Supreme 11 или еквивалентно (DOT-3) из чисте, херметички затворене посуде.
Напомена: пре него што овај поступак пумпање треба да пумпа основне тормозную систем).
1. Повежите скенер.
2. Покрените мотор у празном ходу. На моделима без опција JL4 (модели без система VSES) притисните папучицу кочнице и држите је сталном силом. На моделима са опцијом JL4 (модели са системом VSES) не морате да притискате педалу.
3. Изаберите програм за извођење аутоматизоване процедуре одзрачивања кочионог система на скенеру.
4. Покрените програм и пратите упутства која сте добили од скенера.
5. Искључите паљење.
6. Уклоните скенер.
7. Ако је потребно, подесите ниво течности у резервоару главног цилиндра.
8. Одзрачите хидраулични систем главне кочнице.
9. Са искљученим контактом, притисните педалу кочнице 3-5 пута да бисте ослободили вакуум у појачивачу кочнице.
10. Полако притисните и отпустите педалу кочнице. Обратите пажњу на силу на папучици кочнице.
11. Ако је педала кочнице "мекана", поновите процедуру одзрачивања. Ако се ситуација не поправи, проверите да ли кочиони систем не пропушта спољашње.
12. Укључите контакт (без покретања мотора) и пратите статус индикатора кочионог система.
13. Ако је индикатор укључен, не дозволите да се возило креће док се квар не отклони.
14. За иницијализацију рада ABS убрзајте аутомобил до брзине изнад 13 км/х. Проверите количину силе на папучици кочнице.
15. Ако је педала "мека", поновите процедуру крварења док не добијете константно "тврду" педалу.
