Уклањамо ваздух из система са угашеним мотором, прво из једног круга, а затим из другог у следећем редоследу:
– кочни механизам задњег десног точка;
– кочиони механизам левог предњег точка;
– кочиони механизам левог задњег точка;
– кочни механизам десног предњег точка.
Ако ваздух уђе у један од кругова, довољно је пумпати само овај круг, а не цео хидраулички погон. Пре пумпања проверавамо ниво радне течности у резервоару хидрауличних погона кочионог система и квачила. Додајте течност ако је потребно. Одзрачивање кочница вршимо са помоћником. Очистимо вентил за одзрачивање кочионог механизма десног задњег точка од прљавштине..
... и скините заштитни поклопац са њега.
Отпустите завртањ за одзрачивање помоћу кључа са 9 прстенова.
На спојницу стављамо црево, а његов слободни крај уронимо у посуду делимично напуњену радном течношћу.
Помоћник треба снажно притиснути педалу кочнице до заустављања 4-5 пута и држати је притиснуту.
Са тастером "9" одврнемо вентил за одзрачивање за 1/2-3/4 окрета.
У овом случају, течност са мехурићима ваздуха ће тећи из црева, а педалу кочнице треба притиснути до краја.
Чим течност престане да тече из црева, умотавамо прикључак, а тек након тога помоћник може да отпусти педалу.
Понављајте пумпање све док се више не појављују мехурићи ваздуха у течности која излази из црева. Уклонимо црево, осушимо одзрачивање и ставимо заштитну капицу на њега.
Скинемо заштитну капицу са вентила за одзрачивање кочионог механизма левог предњег точка
Пумпамо, као што је горе описано..
... кочиони механизам левог предњег точка, одвртање вентила за одзрачивање кључем "10".
Слично, пумпамо кочионе механизме другог кола.
Када пумпате, морате пратити ниво течности у резервоару и, ако је потребно, додати течност.
Ако када притиснете папучицу кочнице осетите њену "мекоћу" и повећан ход, онда у систему има ваздуха. У овом случају понављамо пумпање све док педала не постане "тврда", односно, када се притисне, не прелази више од половине удаљености до пода. Ако се ваздух не може уклонити, проверавамо непропусност прикључака, цевовода, црева, главног и радног цилиндара. Затегнемо прикључке који пропуштају, заменимо неисправне главне и радне цилиндре (центиметар. Кочиони систем).