...и уклоните показивач нивоа уља (шипку).
Обришите индикатор чистом крпом.
Уметните индикатор нивоа у водећу цев док се не заустави.
Поново извадимо индикатор и одредимо ниво уља у кориту уља мотора користећи ивицу уљног филма на њему.
Ивица уљног филма треба да буде између ознака MIN и MAX индикатор нивоа уља.
Истовремено, водимо рачуна да нема честица прљавштине или страних нечистоћа у уљу на мерној шипки.
Ако је потребно, долијте уље у картер мотора (количина уља коју треба додати да би се његов ниво подигао од ознаке MIN до ознаке MAX показивач - 1,0 л, за референцу ова цифра се наноси на мерну шипку између ознака). Сачекамо најмање три минута да се додата порција уља исцеди у тигању и поново проверимо ниво. Инсталирамо индикатор нивоа на место.
Приликом додавања уља не прекорачити максимално дозвољени ниво. У супротном, уље ће ући у коморе за сагоревање цилиндара кроз систем вентилације картера, а производи сагоревања уља могу оштетити катализатор издувних гасова.
Поред тога, вишак уља у систему за подмазивање мотора доводи до повећане потрошње уља услед сагоревања, подмазивања свећица и повећаног стварања наслага угљеника на њиховим електродама. Све ово негативно утиче на рад мотора и смањује његов радни век.
У мотор додајте само оно уље које је додато у систем за подмазивање током последње промене уља.