Одржавање аутомобила Chevrolet Lanos 1
Мере безбедности током одржавања и поправке
Просторија у којој се изводе радови на поправци мора бити добро проветрена, врата се морају лако отварати и изнутра и споља, а пролаз до врата мора увек остати...
Просторија у којој се изводе радови на поправци мора бити добро проветрена, врата се морају лако отварати и изнутра и споља, а пролаз до врата мора увек остати...
Локација главних јединица и склопова аутомобила
Локација јединица и склопова у простору испод хаубе: 1 - филтер за ваздух; 2 — горњи ослонац стуба амортизера; 3 — кућиште блока јастучића каблова; 4 -...
Локација јединица и склопова у простору испод хаубе: 1 - филтер за ваздух; 2 — горњи ослонац стуба амортизера; 3 — кућиште блока јастучића каблова; 4 -...
Провера возила
Да би се обезбедила безбедност саобраћаја и продужио век трајања возила, потребно је периодично вршити спољни и унутрашњи преглед возила. Дужина прегледа...
Да би се обезбедила безбедност саобраћаја и продужио век трајања возила, потребно је периодично вршити спољни и унутрашњи преглед возила. Дужина прегледа...
Распоред одржавања
Километража или радни век (шта год дође пре) хиљада км 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 године 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Мотор и његови системи Моторно уље и филтер...
Километража или радни век (шта год дође пре) хиљада км 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 године 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Мотор и његови системи Моторно уље и филтер...
Провера стања точкова и гума
Ради безбедности у вожњи и продужења века трајања пнеуматика, неопходно је да их визуелно прегледате пре вожње, идентификујући евентуална оштећења (посекотине,...
Ради безбедности у вожњи и продужења века трајања пнеуматика, неопходно је да их визуелно прегледате пре вожње, идентификујући евентуална оштећења (посекотине,...
Провера нивоа течности у резервоару за прање ветробранског стакла
На температури околине од +2°Ц и ниже, у резервоар за прање треба сипати само специјалну течност за прање ветробранског стакла или концентрат разблажен водом у...
На температури околине од +2°Ц и ниже, у резервоар за прање треба сипати само специјалну течност за прање ветробранског стакла или концентрат разблажен водом у...
Замена метлица брисача ветробранског стакла
Четке мењамо када се квалитет чишћења ветробранског стакла погорша, отприлике једном годишње - најбоље пре почетка јесенско-зимског периода. Дужина обе метлице...
Четке мењамо када се квалитет чишћења ветробранског стакла погорша, отприлике једном годишње - најбоље пре почетка јесенско-зимског периода. Дужина обе метлице...
Провера нивоа уља у уљном кориту мотора
Проверавамо ниво уља у уљном кориту на хоризонталној површини док мотор не ради. Ако је мотор радио пре провере, зауставите га. Сачекајте најмање три минута...
Проверавамо ниво уља у уљном кориту на хоризонталној површини док мотор не ради. Ако је мотор радио пре провере, зауставите га. Сачекајте најмање три минута...
Замена моторног уља и филтера за уље
Моторно уље мењамо у складу са прописима о одржавању сваких 10 хиљада км. Заменимо га са угашеним мотором, најбоље одмах након вожње, док је уље још топло....
Моторно уље мењамо у складу са прописима о одржавању сваких 10 хиљада км. Заменимо га са угашеним мотором, најбоље одмах након вожње, док је уље још топло....
Замена расхладне течности
Према регламенту одржавање фабрике-произвођача охлаждающую течност треба да се замени сваких 40 хиљада км стазе или кроз четири године рада — у зависности од...
Према регламенту одржавање фабрике-произвођача охлаждающую течност треба да се замени сваких 40 хиљада км стазе или кроз четири године рада — у зависности од...
Провера нивоа и доливање уља у мењач
Неопходно је проверити ниво уља у мењачу сваких 10 хиљада км или након годину дана рада возила, као и ако се открије цурење уља на кућишту мењача. Замена уља...
Неопходно је проверити ниво уља у мењачу сваких 10 хиљада км или након годину дана рада возила, као и ако се открије цурење уља на кућишту мењача. Замена уља...
Замена течности у хидрауличним погонима кочнице и квачила
Радну течност у хидрауличним погонима кочница и квачила мењамо у складу са прописима о одржавању - на сваких 30 хиљада км или три године (шта пре наступи)....
Радну течност у хидрауличним погонима кочница и квачила мењамо у складу са прописима о одржавању - на сваких 30 хиљада км или три године (шта пре наступи)....
Одзрачивање хидрауличног кочионог система
Одзрачимо кочнице да бисмо уклонили ваздух из хидрауличног погона након што је он постао без притиска приликом замене главног цилиндра, кочионих цилиндара...
Одзрачимо кочнице да бисмо уклонили ваздух из хидрауличног погона након што је он постао без притиска приликом замене главног цилиндра, кочионих цилиндара...
Подешавање паркирне кочнице
Паркирна кочница треба да држи возило на нагибу од 23%. Пуни ход погонске полуге ручне кочнице треба да буде 7-8 зубаца (кликова) чегртаљке сектора полуге. Да...
Паркирна кочница треба да држи возило на нагибу од 23%. Пуни ход погонске полуге ручне кочнице треба да буде 7-8 зубаца (кликова) чегртаљке сектора полуге. Да...
Замена погонског ремена алтернатора
У складу са прописима о одржавању, мењамо погонски каиш генератора на сваких 60 хиљада км. Појас је такође потребно заменити ако се приликом прегледа његовог...
У складу са прописима о одржавању, мењамо погонски каиш генератора на сваких 60 хиљада км. Појас је такође потребно заменити ако се приликом прегледа његовог...
Провера стања и замена погонског ремена компресора клима уређаја
У складу са прописима о одржавању, проверавамо стање погонског ремена компресора клима уређаја на сваких 10 хиљада км. Појас не би требало да има пукотине,...
У складу са прописима о одржавању, проверавамо стање погонског ремена компресора клима уређаја на сваких 10 хиљада км. Појас не би требало да има пукотине,...
Провера стања и замена свећица
У складу са прописима о одржавању, стање свећица се проверава приликом сваког планираног одржавања, односно после 10 хиљада километара. Свећице мењамо на...
У складу са прописима о одржавању, стање свећица се проверава приликом сваког планираног одржавања, односно после 10 хиљада километара. Свећице мењамо на...
Замена филтера за гориво
У складу са прописима за одржавање и замену горива филтер треба вршити сваких 10 хиљада км стазе. Ако возило ради у прашњавим условима или са горивом лошег...
У складу са прописима за одржавање и замену горива филтер треба вршити сваких 10 хиљада км стазе. Ако возило ради у прашњавим условима или са горивом лошег...
Замена елемента филтера за ваздух
Елемент филтера за ваздух мора се заменити сваких 10 хиљада км. Када управљате возилом у прашњавом подручју, километража између замене елемената треба да се...
Елемент филтера за ваздух мора се заменити сваких 10 хиљада км. Када управљате возилом у прашњавом подручју, километража између замене елемената треба да се...
Подешавање лежајева задњих точкова
Подешавање лежајева задњег точка вршимо када откријемо чврсту ротацију точка или велики зазор у споју рукавца точка и добоша кочнице, као и након сваког...
Подешавање лежајева задњег точка вршимо када откријемо чврсту ротацију точка или велики зазор у споју рукавца точка и добоша кочнице, као и након сваког...
Подешавање смера снопа фарова
Препоручљиво је да се подешавање смера снопова фарова изврши у сервису. Положај регулатора смера светлосног снопа на кућишту фарова: 1 — регулатор светлосног...
Препоручљиво је да се подешавање смера снопова фарова изврши у сервису. Положај регулатора смера светлосног снопа на кућишту фарова: 1 — регулатор светлосног...
Моменти затезања за критичне навојне везе
Мотор Назив јединице, дела Момент затезања, Нм Вијак за причвршћивање држача левог носача агрегата на кућиште мењача 60 Вијак који причвршћује задњи потпорни...
Мотор Назив јединице, дела Момент затезања, Нм Вијак за причвршћивање држача левог носача агрегата на кућиште мењача 60 Вијак који причвршћује задњи потпорни...
Коришћена горива, мазива и радне течности
Тачка за пуњење или подмазивање Количина, л Назив материјала Резервоар за гориво 48 Безоловни моторни бензин са октанским бројем од најмање 92 Систем за...
Тачка за пуњење или подмазивање Количина, л Назив материјала Резервоар за гориво 48 Безоловни моторни бензин са октанским бројем од најмање 92 Систем за...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте сличне одељке о аутомобилима Chevrolet:
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Упутство за употребу: Одржавање Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Упутство за употребу: Одржавање Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Поделите информације:
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за управљање
- Систем за напајање
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Поправка елемената каросерије
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Осветљење и лампе
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

