У просторији мора бити преносни апарат за гашење пожара и прибор за прву помоћ.
Када мотор ради (посебно при покретању) ослобађа се угљен моноксид (угљен моноксид) - отровни гас без боје и мириса. Концентрација угљен моноксида опасна по живот може да се створи и када су гаражна врата отворена, па пре покретања мотора обезбедите принудно уклањање издувних гасова ван гараже. У недостатку принудног издувавања, мотор можете покренути на кратко тако што ћете на издувну цев ставити комад црева, који се износи ван гараже. У овом случају, издувни систем и његова веза са цревом морају бити чврсти. Када поправљате електрична кола и електричну опрему аутомобила, искључите терминал жице «негативан» излаз батерије.
Пре искључивања цевовода система за гориво током одржавања и поправке, потребно је ослободити притисак горива у систему.
За заштиту руку од посекотина и модрица током «снага» операције носе рукавице (боља кожа). Носите наочаре да заштитите очи када користите електричне алате (боље специјални, са бочним штитовима).
Немојте користити неисправан алат: отворени кључеви са «открио» празнине или згужване чељусти, шрафцигери са заобљеним, уврнутим сечивом или неправилно наоштрени, клешта са лабавим пластичним дршкама, чекићи са лабавом дршком итд.
Када качите аутомобил са дизалицом, рад треба изводити на равној хоризонталној платформи. Активирајте паркирну кочницу и поставите блокове испод точкова. Када постављате дизалицу испод прага, користите само места која је одредио произвођач. Користите само утичницу која исправно функционише.
Не радите испод возила које је само подигнуто. За осигурање користите фабрички направљен штанд.
Пре уградње постоља, прво проверите да ли су одговарајући носиви елементи каросерије (подна ојачања, прагови) довољно јак.
Не дижите возило на две или више дизалица, користите фабрички направљене сталке и сталке за дизалице.
Забрањено је утовар или истовар возила док је на дизалици (уђите у њега, уклоните или инсталирајте мотор). Приликом поправке аутомобила са демонтираним мотором (агрегат) имајте на уму да се распоред тежине дуж оса мења: када виси на дизалици, такав аутомобил може пасти.
Коришћена уља садрже канцерогена једињења. Ако вам уље дође на руке, обришите их крпом, а затим обришите посебним «чистач руку» (или сунцокретово уље) и опрати топлом водом са сапуном.
Немојте прати руке топлом водом, јер то омогућава штетним материјама да лако продру у кожу.
Ако вам на руке дођу бензин, такође их обришите чистом крпом, а затим оперите сапуном и водом.
Расхладна течност система за хлађење мотора (антифриз) садржи етилен гликол, који је отрован ако се прогута и, у мањој мери, ако дође у додир са кожом.
Електролит у контакту са кожом изазива пецкање, црвенило. Ако електролит дође у контакт са рукама или очима, прво га исперите са доста хладне воде. Затим се руке могу опрати раствором соде бикарбоне или амонијака (из ауто комплета).