Camera trebuie să aibă un stingător portabil și o trusă de prim ajutor.
Când motorul este pornit (mai ales în modurile de pornire) se eliberează monoxid de carbon (monoxid de carbon) - un gaz otrăvitor fără culoare sau miros. Nivelurile de monoxid de carbon care pun viața în pericol se pot acumula chiar și cu ușa garajului deschisă, așa că asigurați-vă că gazele de eșapament sunt evacuate în afara garajului înainte de a porni motorul. Dacă nu există evacuare forțată, puteți porni motorul pentru o perioadă scurtă de timp, plasând o secțiune de furtun pe țeava de evacuare și extinzând-o în afara garajului. În acest caz, sistemul de evacuare și conexiunea acestuia la furtun trebuie etanșate. Când reparați circuitele electrice și echipamentele electrice ale unui vehicul, deconectați borna firului de la borna negativă a bateriei.
Înainte de a deconecta conductele sistemului de combustibil în timpul întreținerii și reparațiilor, este necesar să se elibereze presiunea combustibilului din sistem.
Pentru a vă proteja mâinile de tăieturi și vânătăi în timpul operațiunilor "putere", purtați mănuși (pielea este mai buna). Pentru a vă proteja ochii atunci când lucrați cu unelte electrice, purtați ochelari (cele mai bune speciale cu scuturi laterale).
Nu folosiți unelte defecte: chei cu cap deschis cu gura căscată sau fălci zdrobite, șurubelnițe cu lama rotunjită, răsucită sau ascuțite necorespunzător, clești cu mânere din plastic prost asigurate, ciocane cu mâner nefixat etc.
Când ridicați o mașină cu cric, lucrarea trebuie efectuată pe o suprafață orizontală plană. Acționați frâna de parcare și puneți cale sub roți. Când instalați un cric sub prag, utilizați numai locațiile specificate de producător. Utilizați numai un cric care este în stare bună de funcționare.
Nu lucrați sub un vehicul care este susținut doar de un cric. Pentru siguranță, utilizați suportul fabricat din fabrică.
Înainte de a instala suportul, asigurați-vă mai întâi că elementele de putere corespunzătoare ale corpului (armături de pardoseală, praguri) sunt suficient de puternici.
Este interzisă agățarea mașinii de două sau mai multe cricuri; utilizați standuri și coloane de susținere fabricate din fabrică.
Este interzisă încărcarea sau descărcarea unui vehicul în timp ce acesta este pe un cric (intrați în el, scoateți sau instalați motorul). Când reparați o mașină cu motorul dezmembrat (unitate de putere) rețineți că distribuția greutății pe osie se modifică: atunci când este ridicată, o astfel de mașină poate cădea.
Uleiurile uzate conțin compuși cancerigeni. Dacă uleiul ajunge pe mâini, ștergeți-le cu o cârpă și apoi ștergeți-le cu un "detergent special pentru mâini" (sau ulei de floarea soarelui) și se spală cu apă caldă și săpun.
Este interzis să vă spălați mâinile cu apă fierbinte, deoarece aceasta permite substanțelor nocive să pătrundă ușor în piele.
Dacă aveți benzină pe mâini, ștergeți-le și cu o cârpă curată și apoi spălați-le cu săpun.
Lichidul de răcire a motorului (antigel) conține etilenglicol, care este toxic la ingerare și, într-o măsură mai mică, la contactul cu pielea.
Când electrolitul intră în contact cu pielea, provoacă o senzație de arsură și roșeață. Dacă electrolitul ajunge pe mâini sau în ochi, mai întâi spălați-l cu multă apă rece. Apoi vă puteți spăla pe mâini cu o soluție de bicarbonat de sodiu sau amoniac (din trusa de prim ajutor auto).