Program de întreținere (Chevrolet Lanos T150)

Kilometrajul sau durata de funcționare (oricare vine primul)

mii de km	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
ani	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Motorul și sistemele sale
Ulei de motor si filtru de ulei	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
Curea de distribuție, rolă de tensionare	-	-	-	-	LA	Z	-	-	-	-
Curea de transmisie a generatorului	LA	LA	LA	LA	LA	Z	LA	LA	LA	LA
Element de schimb pentru filtrul de aer	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
Bujii	LA	Z	LA	Z	LA	Z	LA	Z	LA	Z
Filtru de combustibil	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
Conductele de combustibil și conexiunile acestora	-	LA	-	LA	-	LA	-	LA	-	LA
Sistem de racire (furtunuri și conexiunile lor)	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Lichidul de răcire	LA	LA	LA	Z	LA	LA	LA	Z	LA	LA
Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil	-	-	-	LA	-	-	-	LA	-	-
Sistem de ventilație carter	-	-	LA	-	-	LA	-	-	LA	-
Sistem de evacuare	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Transmitere
Nivelul uleiului cutiei de viteze	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Huse de protecție pentru articulațiile tracțiunii roților din față	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Pedala de ambreiaj (joc liber)	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Şasiu
Rulmenți butuc roții din spate	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Starea anvelopelor și presiunea aerului	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Unghiurile de aliniere a roților	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Strângerea conexiunilor filetate	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Director
Nivelul lichidului de servodirecție, starea conductelor	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Starea cizmelor mecanismului de direcție și a capetelor de tirantă	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Sistem de frânare
Lichid de frână	LA	LA	Z	LA	LA	Z	LA	LA	Z	LA
Tuburi, furtunuri de acţionare hidraulică a frânei	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Plăcuțe, discuri ale mecanismelor de frână a roților din față	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Plăcuțe de frână, tamburi ai mecanismelor de frână a roților din spate	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Frână de parcare	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Pedala de frana (joc liber)	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Corp
Starea centurilor de siguranță	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Starea capotei și a încuietorilor ușilor	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Ungerea încuietorilor capotei, ușilor, balamalelor ușilor	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA
Curea de transmisie a compresorului de aer conditionat	LA	LA	LA	LA	LA	Z	LA	LA	LA	LA
Curățarea furtunului de evacuare a condensului aparatului de aer condiționat	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA	LA

K — a controla. Dacă este necesar, efectuați ajustări, strângeți, lubrifiați, adăugați fluide de operare, eliminați defecțiunile și înlocuiți piesele defectuoase.

Z — înlocuiți. Dacă vehiculul este utilizat în condiții de praf, temperaturi ambientale scăzute, este utilizat pentru transportul unei remorci sau este condus frecvent la viteze mici sau pe distanțe scurte, atunci uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite după 5.000 km de kilometraj sau 6 luni de funcționare, oricare dintre acestea survine primul.

Atunci când se operează vehiculul în condiții de praf, elementul de filtru de aer înlocuibil trebuie înlocuit mai des.

Dacă vehiculul este folosit adesea cu o remorcă sau pe terenuri deluroase (muntoase), lichidul de frână trebuie înlocuit la fiecare 15.000 km.