Počet najazdených kilometrov alebo trvanie prevádzky (čo je prvé)
tisíc km | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
rokov | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Motor a jeho systémy | ||||||||||
Motorový olej a olejový filter | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
Rozvodový remeň, napínacia kladka | - | - | - | - | TO | W | - | - | - | - |
Hnací remeň alternátora | TO | TO | TO | TO | TO | W | TO | TO | TO | TO |
Vymeniteľná vložka vzduchového filtra | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
Zapaľovacia sviečka | TO | W | TO | W | TO | W | TO | W | TO | W |
Palivový filter | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
Palivové potrubia a ich spojenia | - | TO | - | TO | - | TO | - | TO | - | TO |
Chladiaci systém (hadice a ich spojenia) | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Chladiaca kvapalina | TO | TO | TO | W | TO | TO | TO | W | TO | TO |
Systém odparovania | - | - | - | TO | - | - | - | TO | - | - |
Systém vetrania kľukovej skrine | - | - | TO | - | - | TO | - | - | TO | - |
Výfukový systém | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Prenos | ||||||||||
Hladina oleja v prevodovke | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Ochranné kryty pántov pohonov predných kolies | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Spojkový pedál (volna hra) | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Podvozok | ||||||||||
Ložiská zadných kolies | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Stav pneumatík a tlak v pneumatikách | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Zarovnanie kolies | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Uťahovanie závitových spojov | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Riadenie | ||||||||||
Hladina kvapaliny v nádrži posilňovača riadenia, stav potrubia | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Stav krytov prevodovky riadenia a koncov spojovacích tyčí | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Brzdový systém | ||||||||||
Brzdová kvapalina | TO | TO | W | TO | TO | W | TO | TO | W | TO |
Rúry, hadice, hydraulické brzdy | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Bloky, kotúče brzdových mechanizmov predných kolies | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Bloky, bubny brzdových mechanizmov zadných kolies | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Ručná brzda | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Brzdný pedál (volna hra) | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Telo | ||||||||||
Stav bezpečnostných pásov | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Stav zámkov kapoty, dverí | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Mazanie zámkov kapoty, dverí, pántov dverí | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
Hnací remeň kompresora klimatizácie | TO | TO | TO | TO | TO | W | TO | TO | TO | TO |
Čistenie hadice na výstup kondenzátu z klimatizácie | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO | TO |
K - kontrola. V prípade potreby nastavte, dotiahnite, namažte, doplňte prevádzkové kvapaliny, odstráňte poruchy a vymeňte chybné diely.
Z - nahradiť. Ak je vozidlo prevádzkované vo veľmi prašných podmienkach, nízkej okolitej teplote, používa sa na prepravu prívesu, časté jazdy nízkou rýchlosťou alebo na krátke vzdialenosti, potom by sa mal motorový olej a olejový filter vymeniť po 5 000 km alebo 6 mesiacoch prevádzky, v závislosti od na ktorom je na prvom mieste.
Pri prevádzke vozidla vo veľmi prašných podmienkach sa musí náhradná vložka vzduchového filtra vymieňať častejšie.
Ak vozidlo často jazdíte s prívesom alebo v kopcoch (hornatý) terén, brzdová kvapalina sa musí meniť každých 15 000 km.