...și scoateți indicatorul de nivel al uleiului (joja).
Ștergeți indicatorul cu o cârpă curată.
Introduceți indicatorul de nivel în tubul de ghidare până când se oprește.
Scoatem din nou indicatorul și determinăm nivelul uleiului din baia de ulei de motor folosind marginea peliculei de ulei de pe acesta.
Marginea peliculei de ulei trebuie să se afle între semnele MIN și MAX de pe indicatorul nivelului de ulei.
În același timp, ne asigurăm că nu există particule de murdărie sau impurități străine în uleiul de pe joja.
Dacă este necesar, adăugați ulei în carterul motorului (volumul de ulei care trebuie adăugat pentru a-și ridica nivelul de la marcajul MIN la marcajul MAX de pe indicator este de 1,0 l; pentru referință, această cifră este imprimată pe joja dintre semne). Așteptăm cel puțin trei minute pentru ca porția adăugată de ulei să se scurgă în tigaie și verificăm din nou nivelul. Instalăm indicatorul de nivel pe loc.
Când adăugați ulei, nu depășiți nivelul maxim admis. În caz contrar, uleiul va intra în camerele de ardere ale cilindrilor prin sistemul de ventilație al carterului, iar produsele de ardere a uleiului pot deteriora convertizorul catalitic al gazelor de eșapament.
În plus, o cantitate în exces de ulei în sistemul de ungere a motorului duce la un consum crescut de ulei din cauza arderii, ungerii bujiilor și formării crescute de depuneri de carbon pe electrozii acestora. Toate acestea au un impact negativ asupra funcționării motorului și reduc durata de viață a acestuia.
Adăugați doar același ulei la motor care a fost adăugat la sistemul de ungere în timpul ultimului schimb de ulei.
(Pentru detalii, vizitați site-ul web CHEVYMAN.RU)