Istoricul și descrierea mașinilor Chevrolet Lumina

Chevrolet Lumina (1989–2013)

Chevrolet Lumina — un autoturism mare, produs de producătorul auto american General Motors, din 1989 până în 2013. În Statele Unite, două mașini diferite erau numite Lumina, ceea ce inițial i-a derutat pe cumpărători. Pe lângă sedan, Lumina Sedan a fost oferit și ca minivan, numit Lumina APV. Acest sedan a înlocuit modelele Chevrolet Celebrity și Chevrolet Monte Carlo, iar minivanul a înlocuit modelul break Chevrolet Celebrity. Primele două generații ale mașinii au fost produse pentru piața americană, pentru alte piețe (în principal pentru Orientul Mijlociu și Africa) a lansat a treia și a patra generație.

Prima generație (1989–1994)

Pentru cursele NASCAR, modelul oficial de mașină de curse Chevrolet a fost numit Lumina începând cu 1989. Ulterior a fost lansată o mașină de serie cu același nume, bazată pe platforma W-body cu tracțiune față a General Motors, care a fost folosită și pentru Buick Regal, Buick Century, Oldsmobile Cutlass Supreme și Pontiac Grand Prix. Deși Lumina 1 s-a vândut bine, a ajuns puțin târziu pe piață din cauza apariției unui concurent Ford Taurus.

Au existat două stiluri de caroserie: un coupe cu două uși și un sedan cu patru uși. Coupe-ul avea o lungime de 5039 mm, o lățime de 1821 mm și o înălțime de 1354 mm. Sedanul avea o lungime de 5062 mm, o lățime de 1803 mm și o înălțime de 1361 mm. Ampatamentul mașinii era de 2730 mm, iar greutatea proprie era de 1586 kg. Suspensia față era de tip McPherson, în timp ce suspensia spate folosea amortizoare Chapman și un arc lamelar din fibră de sticlă montat transversal.

Au fost instalate doar motoare pe benzină din următoarele modele: 2,2 litri (2190 cm³, I4, 1993, 110 CP), 2,5 litri (2471 cm³, Iron Duke, I4, 1990-1992, 105 CP), 3,1 litri (3135 cm³, LHO, V6, 1990-1994, 140 CP) și 3,4 litri (3350 cm³, LQ1, V6, 1991-1994, 200 CP). Cutia de viteze era una automată cu trei trepte "3T40" sau una cu patru trepte "4T60".

Din 1991, a fost oferită o versiune de înaltă performanță a modelului Lumina, numită Z34. Echipamentul standard includea suspensia sport FE3, un motor de 3,4 litri (LQ1, V6, 210 CP), transmisie manuală cu cinci trepte "Getrag 284" și sistem de frânare antiblocare pe toate roțile.

Prima generație Chevrolet Lumina a fost retrasă din producție în 1994, devenind cea mai scurtă generație a vehiculelor GM cu platformă W de primă generație, cu aproximativ 1,05 milioane de unități produse.

A doua generație (1994–2001)

Dezvoltarea celei de-a doua generații Lumina a început în 1989 și a fost dezvăluită în varianta metalică la Salonul Auto de la Los Angeles în ianuarie 1994, producția începând în martie. Mașina a primit o caroserie rotunjită, mărindu-i dimensiunile, precum și un interior modernizat. Platforma folosită a fost aceeași, ușor actualizată "W-body 1.5 Gen". Caroseria a rămas doar o berlină cu patru uși, cu o lungime de 5103 mm, o lățime de 1842 mm, o înălțime de 1392-1402 mm, un ampatament de 2730 mm și o greutate proprie de 1540 kg. Nișa pe piața mașinilor cu caroserie coupe a fost ocupată de Chevrolet Monte Carlo. În total, au fost produse aproximativ 1,15 milioane de mașini Lumina de a doua generație.

Inițial, existau două niveluri de echipare, Base și LS. Acesta din urmă includea următoarele opțiuni: geamuri electrice, trapă electrică, scaune din piele tip scoică, scaun șofer electric și un sistem stereo cu CD player. Versiunea LTZ a fost introdusă în 1996, care adăuga jante din aluminiu mat de 16 inch, anvelope radiale de performanță, suspensie sport, eleron spate, turometru și schimbător de viteze montat pe podea. În 1997, modelul Lumina din anul 1998 a primit airbag-uri de a doua generație.

Au fost instalate doar motoare pe benzină cu șase cilindri în formă de V din următoarele modele - 3,1 litri (3135 cm³, L82, 162 CP), 3,1 litri (3135 cm³, L82/LG8, 162 CP), 3,4 litri (3352 cm³, LQ1, 1995-1997, 210 CP) și 3,8 litri (3791 cm³, L36, 1998-1999, 200 CP). A fost instalată doar o transmisie automată cu patru trepte "4T60-E/4T65-E".

Chevrolet Lumina 1997, interior

Chevrolet Lumina 1995, motor

Chevrolet Lumina 1997, trompă

A treia și a patra generație (1998-2013)

Din 1998, Holden Commodore a fost vândut sub denumirea de Chevrolet Lumina pe piețele din Orientul Mijlociu și Africa de Sud, iar mai târziu în Asia de Sud-Est. În 2006, noul Holden Commodore a fost lansat în Australia, iar în 2007 a fost redenumit și exportat din Australia ca noua generație Chevrolet Lumina. Buick Regal, fabricat în China, a fost vândut și în Filipine din 2005 până în 2006 sub denumirea de Chevrolet Lumina.