Echipament electric motor auto Chevrolet Lumina 1

Informații generale despre echipamentul electric al motorului
Bobină de aprindere Motor cu un volum de lucru de 3,8 litri: Rezistența înfășurării primare: 0,3-0,6 Ohm Rezistența înfășurării secundare: 5.000-6.500 Ohm...

Demontare și instalare bateriei
Atenție! Firul negativ trebuie deconectat mai întâi și conectat după instalarea firului pozitiv; altfel, bateria ar putea fi scurtcircuitată de unealta...

Pornirea motorului de la o baterie auxiliară
Când porniți motorul de la o baterie auxiliară, respectați următoarele precauții: a) Înainte de conectarea suplimentară a bateriei, asigurați-vă că cheia de...

Verificarea stării și înlocuirea cablurilor bateriei
1. Verificați periodic fiecare fir pe întreaga sa lungime pentru a depista eventuale deteriorări, zone cu izolație crăpată sau arsă, fire rupte și semne de...

Sistem de aprindere — informații generale
Descrise în acest manual de motoare cu o capacitate cilindrică de 3,1 litri sunt echipate cu un sistem de aprindere capacitate mare (HEI), iar motoarele cu o...

Verificarea sistemului de aprindere
Atenție: Sistemul de aprindere conține o tensiune extrem de înaltă, așadar, atunci când efectuați orice lucrare la piesele legate de sistemul de aprindere,...

Verificarea, demontarea și instalarea bobinei de aprindere
Sistem de aprindere cu energie înaltă (HEI) 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Examinare 2. Verificați dacă bobina de aprindere prezintă...

Demontare și instalare distribuitorului de aprindere (motor 3.1L)
Îndepărtare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți filtrul de aer, adaptorul și garniturile ( vezi capitolul 4, secțiunea 8 ). 3....

Verificarea și înlocuirea unității de aprindere
Sistem de aprindere cu energie înaltă (HEI) Notă: La verificarea sau înlocuirea unității, nu este necesar să demontați distribuitorul de aprindere. Notă:...

Verificarea și înlocuirea senzorului inductiv (pentru motoarele de 3,1L)
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul distribuitorului și rotorul. 3. Scoateți distribuitorul de aprindere din motor (...

Sistem de încărcare a bateriei — Informații generale și precauții
Sistemul de încărcare constă dintr-un generator acționat de curea, un regulator de tensiune încorporat în generator și o baterie. Funcționarea combinată a...

Verificarea circuitului de încărcare
1. Defecțiunile care apar în circuitul de încărcare nu sunt neapărat legate de generator. În primul rând, trebuie să verificați următoarele elemente: a) Firele...

Demontare și instalare generatorului
Notă: Pe mașini sunt instalate trei modificări diferite ale generatoarelor de tip CS. Toate aceste unități sunt clasificate ca nereparabile. Prin urmare, dacă...

Sistem de pornire a motorului — Informații generale
Sistemul de pornire este format dintr-un demaror, un releu de comutare și o baterie. Releul și demarorul sunt montate în partea din față a motorului, dedesubt....

Verificarea stării tehnice a demarorului unei mașini
1. Dacă demarorul nu se rotește când este pornit, asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția neutră (pentru transmisii automate) sau...

Demontare și instalare demarorului
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți suportul demarorului (vezi ilustrația). 16.2. După deșurubarea piuliței (indicat de...

Demontare și instalare releului de pornire
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți demarorul ( vezi secțiunea 16 ). Îndepărtare 3. Deconectați firul plat împletit de la releul...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Motor FAM II 2.4D: Echipamente electrice ale motorului Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Echipamente electrice ale motorului Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)

Partajați informații: