ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Informații generale despre echipamentul electric al motorului

Informații generale despre echipamentul electric al motorului (Chevrolet Lumina 1)

            0

Cuprins: Bobină de aprindere ↧ Sisteme de aprindere ↧ Circuitul de încărcare a bateriei ↧ Sistem de pornire a motorului ↧

Bobină de aprindere



Motor cu un volum de lucru de 3,8 litri:
  • Rezistența înfășurării primare: 0,3-0,6 Ohm
  • Rezistența înfășurării secundare: 5.000-6.500 Ohm

Notă: La vehiculele echipate cu sistem audio Delco Loc II, asigurați-vă că ați dezactivat dispozitivul de blocare a sistemului audio înainte de a efectua orice lucrare care necesită deconectarea cablurilor bateriei.


Sisteme de aprindere



Descrise în acest manual motoare de 3,1 litri sunt echipate cu un sistem de aprindere capacitate mare (HEI), iar motoarele de 3,8 litri - sistem direct (fără distribuitor) aprindere (DIS).

Circuitul de încărcare a bateriei



Circuitul de încărcare include un generator cu regulator de tensiune încorporat și o baterie. Funcționarea lor combinată furnizează energie electrică sistemului de aprindere, dispozitivelor de iluminat și tuturor dispozitivelor suplimentare.

Există trei tipuri de generatoare utilizate în vehiculele discutate în acest manual. Modelele timpurii de mașini sunt echipate cu un generator CS 130 (curent 100 A), iar modelele ulterioare cu un generator CS 130 (curent 105 A) cu sistem de aer condiționat montat în spate și un generator CS 144 (curent 140 A, motor 3,8 l). Toate tipurile de generatoare au un scripete standard cu ventilator.

Sistem de pornire a motorului



Circuitul electric al sistemului de pornire este alcătuit din baterie, demaror, comutator de aprindere și alte echipamente electrice aferente. Demarorul are un releu de comutare montat direct pe carcasă.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Echipamente electrice ale motorului
Următoarele articole

Demontare și instalare bateriei
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară
Verificarea stării și înlocuirea cablurilor bateriei
Sistem de aprindere — informații generale
Verificarea sistemului de aprindere


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Demontare și instalare ventilatorului electric al radiatorului al sistemului de răcire a motorului complet cu carcasă Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Caracteristicile tehnice ale echipamentului electric al motorului Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontare și instalare motorului electric al ventilatorului radiatorului sistemului de răcire Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Echipamentul electric al unei mașini Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Echipamentul electric al unei mașini Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Posibile defecțiuni ale motorului electric al ventilatorului încălzitorului, cauzele acestora și metodele de eliminare Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Informații generale despre revizia motorului Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 43 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.