Калем за паљење
Мотор са радном запремином од 3,8 литара:
- Отпор примарног намотаја: 0,3-0,6 Ома
- Отпор секундарног намотаја: 5.000-6.500 Ома
Напомена: На возилима опремљеним аудио системом Delco Loc II, обавезно искључите уређај за закључавање аудио система пре него што извршите било какве радове који захтевају искључивање каблова акумулатора.
Системи паљења
Покривене у овом приручнику мотори 3,1 л опремљене системом за паљење велике снаге (ХЕИ), а мотори 3,8 л - система директно (без развода) паљење (ДИС).
Коло за пуњење батерије
Коло за пуњење укључује генератор са уграђеним регулатором напона и батерију. Њихов комбиновани рад обезбеђује електричну енергију систему паљења, уређајима за осветљење и свим додатним уређајима.
Постоје три врсте генератора који се користе у возилима о којима се говори у овом приручнику. Рани модели аутомобила опремљени су генератором CS 130 (струја 100 A), а каснији - генератором CS 130 (струја 105 A) са клима уређајем постављеним позади, и CS 144 (струја 140 A, мотор 3,8 l). Све врсте генератора имају конвенционалну ременицу са вентилатором.
Систем за покретање мотора
Електрично коло система за покретање састоји се од батерије, стартера, прекидача за паљење и друге повезане електричне опреме. Стартер има прекидачки релеј монтиран директно на кућиште.
(Чланак је позајмљен са веб-сајта: «chevyman»)