Електрична опрема мотора аутомобила Chevrolet Lumina 1

Опште информације о електричној опреми мотора
Калем за паљење Мотор са радном запремином од 3,8 литара: Отпор примарног намотаја: 0,3-0,6 Ома Отпор секундарног намотаја: 5.000-6.500 Ома Напомена: На...

Уклањање и постављање батерије
Опрез! Негативну жицу треба прво искључити, а повезати је тек након што је инсталирана позитивна жица; у супротном, алат који се користи за отпуштање и...

Покретање мотора са помоћним акумулаторске батерије
Приликом покретања мотора из помоћне батерије, придржавајте се следећих мера предострожности: а) Пре него што састављате помоћни батерије уверите се да је кључ...

Провера стања и замена каблова батерије
1. Периодично проверавајте сваку жицу дуж целе њене дужине да ли има оштећења, подручја са напуклом или изгорелом изолацијом, поломљених жица и знакова...

Систем паљења — опште информације
Покривене у овом приручнику мотори са радном запремином од 3,1 л опремљене системом за паљење велике снаге (ХЕИ), а мотори са радним запремине 3,8 литара -...

Провера система паљења
Опрез: Систем паљења садржи изузетно висок напон, тако да приликом обављања било каквих радова на деловима који се односе на систем паљења морају се предузети...

Провера, уклањање и постављање бобине за паљење
Систем високоенергетског паљења (HEI) 1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. Испит 2. Проверите бобину паљења на прекиде и кратке спојеве са масом...

Уклањање и постављање разводника паљења (мотор 3,1 литара)
Уклањање 1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. 2. Уклоните ваздушни филтер, адаптер и заптивке ( видети поглавље 4, одељак 8 ). 3. Искључите...

Провера и замена јединице за паљење
Систем високоенергетског паљења (HEI) Напомена: Приликом провере или замене јединице, није потребно уклањати разводник паљења. Напомена: Ознаке терминала на...

Провера и замена индуктивног сензора (за моторе од 3,1 литра)
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. 2. Скините поклопац разводника и ротор. 3. Уклоните разводник паљења са мотора ( видети одељак 8 ). 4....

Систем пуњења батерије — опште информације и мере предострожности
Систем пуњења се састоји од генератора са каишним погоном, регулатора напона уграђеног у генератор и батерије. Комбиновани рад ових елемената обезбеђује...

Провера кола за пуњење
1. Кварови који се јављају у колу за пуњење нису нужно повезани са генератором. Пре свега, потребно је да проверите следеће елементе: а) Жице батерије на...

Уклањање и инсталирање генератора
Напомена: На аутомобилима су инсталиране три различите модификације генератора типа CS. Све ове јединице су класификоване као непоправљиве. Стога, ако...

Систем за покретање мотора — опште информације
Систем за покретање се састоји од стартера, прекидача и батерије. Релеј и стартер су монтирани на предњој страни мотора испод. Не захтевају никакве радове на...

Провера техничког стања стартера на аутомобилу
1. Ако се стартер не окреће када се укључи, проверите да ли је ручица мењача у неутралном положају (за аутоматске мењаче) или притисните папучицу квачила (за...

Уклањање и постављање стартера
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. 2. Уклоните држач стартера (погледајте илустрацију). 16.2. Након одвртања навртке (приказано стрелицом),...

Уклањање и инсталирање релеја стартера
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. 2. Уклоните стартер ( видети одељак 16 ). Уклањање 3. Искључите равну плетену жицу са релеја која иде до...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте сличне одељке о аутомобилима Chevrolet:
Мотор FAM II 2.4 D: Електрична опрема мотора Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Погонски агрегат: Електрична опрема мотора Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)

Поделите информације:

Орландо 1 (2010-2018)

Траилблазер 1 (2001-2008)

Лумина 1 (1989-1994)