2. Скините поклопац разводника и ротор.
3. Уклоните разводник паљења са мотора (видети одељак 8).
4. Одспојите каблове сензора са јединице за паљење.
Испит
5. Повежите један проводник омметра са терминалом сензора, а други са уземљењем, као што је приказано на слици. Да бисте проверили да ли су жице прекинуте, савијте их руком. Омметар би увек требало да показује "бесконачно". Ако то не чини, сензор је неисправан и треба га заменити.
10.5. Провера сензора на разводнику паљења система HE! (за моторе од 3,1 л): 2 - омметар, 3 - прикључци сензора одвојени од јединице за паљење, 4 - 4-пински конектор, 5 - јединица за паљење, 6 - сензор, 7 - контакт "П"
6. Спојите каблове омметра на терминале на терминалима сензора. Да бисте проверили да ли су жице прекинуте, савијте их руком. Приликом савијања жица, омметар треба да показује константну вредност отпора између 500 и 1500 ома. Ако то није случај, онда је сензор неисправан и треба га заменити.
Замена
7. Уклоните опругу са вратила разводника.
8. Означите погон и вратило разводника тако да се могу лако поново саставити у истом положају.
9. Пажљиво поставите разводник на дрвени блок и чекићем и бушилицом избијте клин из вратила разводника и зупчаника (погледајте илустрације).
10.9а. Да бисте уклонили сензор, поставите вратило разводника на дрвени блок и користите бушач и чекић да избијете клин
10.9б. Уклоните погоњени зупчаник са одстојним подлошкама са контрилног стовпа вратила, водећи рачуна о редоследу скидања подлошки
10. Уклоните вратило дистрибутера.
10.10. Уклоните вратило са разводника паљења
11. Повуците сензор нагоре и извадите га из разводника паљења (погледајте илустрацију). Запамтите редослед уклањања ових делова.
10.11 Да бисте уклонили сензор из разводника паљења мотора од 3,1 литра, одврните вијке са поларних делова и повуците калем нагоре
12. Монтажа се врши обрнутим редоследом.
(Текст чланка је преузет са веб-сајта CHEVYMAN)