Систем високоенергетског паљења (HEI)
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
Испит
2. Проверите бобину паљења на прекиде и кратке спојеве са масом тако што ћете извршити следећа три теста омметром (погледајте илустрацију).
7.2 Да бисте проверили бобину за паљење, извршите следећа три теста помоћу омметра: 1 - приликом подешавања омметра за мерење високих отпора, стрелица уређаја треба да показује на "бесконачност", 2 - приликом подешавања омметра за мерење малих отпора, стрелица уређаја треба да показује на вредност близу нуле, 3 - приликом подешавања омметра за мерење високих отпора, стрелица уређаја не треба да показује на "бесконачност". Ако се очитавања уређаја разликују од горе наведених, калем треба заменити
3. Подесите омметар на скалу високог отпора и спојите водове као што је приказано на илустрацији (погледајте тест N1 на илустрацији 7.2). Омметар би требало да покаже веома високу вредност отпора или чак "бесконачност". Ако су очитавања другачија, замените калем.
4. Подесите омметар на скалу ниског отпора и повежите водове као што је приказано на илустрацији (погледајте N₂ тест на илустрацији 7.2). Омметар би требало да покаже веома ниску вредност отпора, све до нуле. Ако су присутна друга очитавања, замените калем.
5. Са омметром подешеним на скалу високог отпора, спојите водове као што је приказано на илустрацији (погледајте тест N3 на илустрацији 7.2). Омметар не би требало да показује "бесконачно". Ако је измерени отпор "бесконачно", замените калем.
Уклањање
6. Одспојите жицу високог напона и оба електрична терминала са калема за паљење.
7. Након одвртања навртки (видети илустрацију), уклоните бобину за паљење са мотора.
7.7. Локације завртња за монтажу бобине паљења (приказане стрелицама) на мотору од 3,1 литра
Инсталација
8. Уградња бобине за паљење се врши обрнутим редоследом.
Систем директног паљења (DIS)
Испит
9. Прво, погледајте Одељак 6 и извршите провере система паљења описане тамо.
10. Користећи омметар, измерите отпор секундарног намотаја сваке завојнице (видети илустрацију). Номиналне вредности отпора дате су у техничким спецификацијама датим у овом поглављу.
7.10 Измерите отпор секундарног намотаја сваке завојнице за паљење
11. Затим, измерите отпор примарног намотаја сваке завојнице за паљење (видети илустрацију). Номиналне вредности отпора дате су у техничким спецификацијама датим у овом поглављу.
7.11 Измерите отпор примарног намотаја сваке завојнице за паљење
Замена
12. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
13. Искључите све електричне контакте са уређаја.
14. Ако жице високог напона нису нумерисане, нумеришите их и одспојите их са калемова (видети илустрацију).
7.14. Свака жица високог напона има свој број, утиснут на врху калема за паљење
15. Отпустите вијке и уклоните бобине и јединицу за паљење из возила (погледајте илустрацију).
7.15. Пажљиво уклоните калемове из јединице за паљење
16. Након одвртања вијака, искључите бобине за паљење са јединице (видети илустрацију 7.14).
17. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
18. Приликом уградње бобина за паљење, уверите се да су њихови терминали правилно повезани.
[Извор чланка је доступан на веб-сајту: «CHEVYMAN.ru»]