Уклањање
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије.
2. Уклоните ваздушни филтер, адаптер и заптивке (видети поглавље 4, одељак 8).
3. Искључите електричне конекторе са разводника паљења.
4. Скините поклопац разводника и оставите га са стране.
5. Огребите ознаку на кућишту разводника која показује смер у ком је окренут ротор разводника.
6. Означите релативни положај кућишта разводника на мотору (погледајте илустрацију).
8.6. Пре него што одврнете стезни вијак, означите положај разводника паљења на мотору ознакама (приказано стрелицом) (ради веће јасноће, кућиште термостата је уклоњено)
7. Отпустите вијак за монтажу разводника и уклоните стезаљку.
8. Уклоните разводник паљења.
Опрез! Приликом уклањања разводника паљења, не дозволите да се радилица окреће. Када се радилица окреће, ротор ће се окретати, што ће довести до кршења подешавања времена паљења и потребе за његовим подешавањем.
Уградња (након уклањања разводника паљења, радилица се није окретала)
9. Поставите ротор разводника паљења тачно у положај који је заузимао када је разводник уклоњен.
10. Уметните дистрибутер у мотор. Можда ћете морати мало да окренете ротор разводника како бисте осигурали да се погонски зупчаници закаче. Може се десити да дистрибутер не уђе у потпуности у блок због чињенице да доњи реп његовог вратила није правилно повезан са вратилом пумпе за уље. Након што се уверите да су кућиште разводника и његов ротор поравнати са претходно направљеним ознакама за уградњу, помоћу кључа окрените радилицу помоћу вијка привремено уврнутог у његов крај у смеру нормалног окретања док се вратила не закаче и разводник се потпуно не угради у блок цилиндра.
11. Након постављања разводника на блок цилиндра, окрените кућиште разводника док се ознаке за поравнање на кућишту разводника и блоку цилиндра не поклопе.
12. Након постављања стезаљке, затегните вијак стезаљке.
13. Спојите кабловски сноп за паљење на разводник.
14. Уградите поклопац разводника.
15. Спојите електрични конектор на кућиште разводника.
16. Након постављања разводника у његов првобитни положај, затегните стезни вијак.
17. Проверите да ли је време паљења правилно подешено (видети поглавље 1, одељак 34).
Уградња (након уклањања разводника паљења, радилица је окренута)
18. Извадите свећицу из цилиндра 1.
19. Са прстом у отвору за свећицу, користите кључ да окренете радилицу за вијак ременице на предњем делу мотора.
20. Након што осетите тренутак компресије, наставите полако да окрећете радилицу док се ознака времена паљења на антивибратору не поравна са нултом ознаком на индикатору времена паљења.
21. Уградите ротор разводника између прикључака жица за паљење 1. и 6. цилиндра у поклопцу разводника.
22. Уметните разводник у мотор. Можда ћете морати мало да окренете ротор дистрибутера како бисте осигурали да се погонски зупчаници закаче. Ако разводник не лежи на свом месту јер се његово вратило није спојило са вратилом пумпе за уље, окрените радилицу помоћу вијка који је уврнут у њу у смеру нормалног окретања док се вратила разводника и пумпе за уље не споје и разводник не буде инсталиран.
23. Након уградње разводника на блок цилиндра, окрените кућиште разводника док се ознаке за уградњу на основи разводника и блоку цилиндра не поравнају.
24. Након постављања стезаљке, затегните вијак стезаљке.
25. Спојите конектор на дистрибутер.
26. Уградите поклопац разводника. Ако су жице уклоњене са поклопца, поново их инсталирајте.
27. Спојите електричне конекторе бобина за паљење на базу разводника.
28. Након постављања разводника у његов првобитни положај, затегните стезни вијак и проверите исправно време паљења.