ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Demontare și instalare distribuitorului de aprindere (motor 3.1L)

Demontare și instalare distribuitorului de aprindere (motor 3.1L) (Chevrolet Lumina 1)

            0

Cuprins: Îndepărtare ↧ Instalare (după scoaterea… ↧ Instalare (după scoaterea… ↧

Îndepărtare



1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

2. Scoateți filtrul de aer, adaptorul și garniturile (vezi capitolul 4, secțiunea 8).

3. Deconectați conectorii electrici de la distribuitorul de aprindere.

4. Scoateți capacul distribuitorului și puneți-l deoparte.

5. Zgâriați un marcaj pe carcasa distribuitorului care indică direcția în care este orientat rotorul distribuitorului.

6. Marcați poziția relativă a carcasei distribuitorului pe motor (vezi ilustrația).

8.6. Înainte de a deșuruba șurubul de strângere, marcați-l cu marcaje (indicat de săgeată) locația…

8.6. Înainte de a deșuruba șurubul de strângere, marcați-l cu marcaje (indicat de săgeată) locația distribuitorului de aprindere pe motor (pentru o mai mare claritate, carcasa termostatului a fost îndepărtată)


7. Slăbiți șurubul de montare a distribuitorului și scoateți clema.

8. Scoateți distribuitorul de aprindere.

Atenție! Când demontați distribuitorul de aprindere, nu lăsați arborele cotit să se rotească. Când arborele cotit se rotește, rotorul se va roti, ceea ce va duce la o încălcare a setării sincronizării aprinderii și la necesitatea ajustării acesteia.




Instalare (după scoaterea distribuitorului de aprindere, arborele cotit nu s-a mai rotit)



9. Instalați rotorul distribuitorului de aprindere exact în poziția pe care o ocupa la demontarea acestuia.

10. Introduceți distribuitorul în motor. Este posibil să fie nevoie să rotiți ușor rotorul distribuitorului pentru a vă asigura că angrenajele de antrenare se cuplează. Se poate întâmpla ca distribuitorul să nu intre complet în bloc din cauza faptului că coada inferioară a arborelui său nu este cuplată corect cu arborele pompei de ulei. După ce v-ați asigurat că carcasa distribuitorului și rotorul acestuia sunt aliniate cu marcajele de instalare făcute anterior, folosiți o cheie pentru a roti arborele cotit prin șurubul înșurubat temporar în capătul său în direcția de rotație normală, până când arborii se cuplează și distribuitorul este complet instalat în blocul de cilindri.

11. După instalarea distribuitorului pe blocul cilindrilor, rotiți carcasa distribuitorului până când marcajele de instalare de pe carcasa distribuitorului și blocul cilindrilor sunt aliniate.

12. După instalarea clemei, strângeți șurubul clemei.

13. Conectați cablajul de aprindere la distribuitor.

14. Montați capacul distribuitorului.

15. Conectați conectorul electric la carcasa distribuitorului.

16. După instalarea distribuitorului în poziția sa inițială, strângeți șurubul de fixare.

17. Verificați dacă sincronizarea aprinderii este setată corect (vezi capitolul 1, secțiunea 34).

Instalare (după scoaterea distribuitorului de aprindere, arborele cotit s-a rotit)



18. Scoateți bujia din cilindrul 1.



19. Cu degetul în orificiul bujiei, folosiți o cheie pentru a roti arborele cotit prin intermediul șurubului fuliei din partea din față a motorului.

20. După ce ați simțit momentul de compresie, continuați să rotiți încet arborele cotit până când marcajul de sincronizare a aprinderii de pe antivibrator se aliniază cu marcajul zero de pe indicatorul de sincronizare a aprinderii.

21. Instalați rotorul distribuitorului între bornele firelor de aprindere ale cilindrilor 1 și 6 din capacul distribuitorului.

22. Introduceți distribuitorul în motor. Este posibil să fie nevoie să rotiți ușor rotorul distribuitorului pentru a vă asigura că angrenajele de antrenare se cuplează. Dacă distribuitorul nu se potrivește deoarece arborele său nu s-a cuplat cu arborele pompei de ulei, rotiți arborele cotit ținând de șurubul înșurubat în acesta în direcția de rotație normală până când arborii distribuitorului și ai pompei de ulei sunt cuplați și distribuitorul este instalat.

23. După instalarea distribuitorului pe blocul cilindrilor, rotiți carcasa distribuitorului până când marcajele de instalare de pe baza distribuitorului și blocul cilindrilor sunt aliniate.

24. După instalarea clemei, strângeți șurubul clemei.

25. Conectați conectorul la distribuitor.

26. Montați capacul distribuitorului. Dacă firele au fost scoase din capac, instalați-le la loc.

27. Conectați conectorii electrici ai bobinelor de aprindere la baza distribuitorului.

28. După instalarea distribuitorului în poziția sa inițială, strângeți șurubul de strângere și verificați sincronizarea corectă a aprinderii.

Articolul original este pe site «ChevyMan.ru»

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Echipamente electrice ale motorului
Următoarele articole

Verificarea, demontarea și instalarea bobinei de aprindere
Verificarea sistemului de aprindere
Sistem de aprindere — informații generale
Verificarea stării și înlocuirea cablurilor bateriei
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară
Verificarea și înlocuirea unității de aprindere
Verificarea și înlocuirea senzorului inductiv (pentru motoarele de 3,1L)
Sistem de încărcare a bateriei — Informații generale și precauții
Verificarea circuitului de încărcare
Demontare și instalare generatorului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
În motor au apărut zgomote străine Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Pozițiile comutatorului de aprindere Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Rata de aprindere a motorului Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului de ulei din baia de ulei de motor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Comutator de aprindere (blocare) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Comutator de aprindere Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Pornirea unui motor pe benzină Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 48 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.