2. Scoateți bateria din vehicul dacă este necesar (vezi capitolul 5).
Motor cu un volum de lucru de 3,1 litri
3. Scoateți elementul filtrului de aer (vezi capitolul 1).
4. Deconectați clema de admisie a aerului de la filtrul de aer (vezi ilustrația).
8.4. Piese filtru de aer pentru motorul de 3,1L: A - clemă, B - conector senzor MAP, C - conductă de vid, D - tub de ventilație carter motor, E - conector de vid
5. Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune (MAP), ridicați-o de pe caroserie totul vid autostrăzi și deconectați toate celelalte clemele de fixare de admisie a aerului.
6. Deconectați tubul de ventilație al carterului.
7. Deconectați admisia de aer cald și scoateți carcasa filtrului de aer din vehicul.
8. Pentru a instala filtrul de aer, repetați pașii în ordine inversă.
Motor cu un volum de lucru de 3,8 litri
9. Deșurubați șuruburile (vezi ilustrația), ținând admisia de aer în partea din față a compartimentului motor.
8.9. Slăbiți șuruburile (indicat prin săgeți), menținerea admisiei de aer în compartimentul motorului
10. Slăbiți șurubul și deconectați clema de la motor (vezi ilustrația) și o priză de aer în compartimentul motorului.
8.10. Deșurubați suportul care fixează clema de admisie a aerului
11. Slăbiți clema care conectează corpul clapetei de accelerație la admisia de aer (vezi ilustrația).
8.11. Slăbiți clema (A), deconectați senzorul de temperatură a aerului AIT (B) și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motorului
12. Deconectați senzorul de temperatură a aerului (AIT) (vezi ilustrația) și scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motorului.
13. Instalați filtrul de aer în ordine inversă.