2. Зніміце, калі неабходна, акумулятарную батарэю з аўтамабіля (гл. главу 5).
Рухавік з працоўным аб'ёмам 3,1 л
3. Выміце фільтруючы элемент паветранага фільтра (гл. раздзел 1).
4. Адлучыце хамут паветразаборніка ад паветраачышчальніка (гл. ілюстрацыю).
8.4. Дэталі паветранага фільтра рухавіка 3,1 л: А - хамут, У - раздым датчыка МАР, З - вакуумная магістраль, D - вентыляцыйная трубка картэра рухавіка, Е - вакуумны раз'ём
5. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка ціску (МАР), зніміце з кузава ўсе вакуумныя магістралі і адлучыце ўсе астатнія фіксатары, якія ўтрымліваюць паветразаборнік.
6. Адлучыце трубку вентыляцыі картэра.
7. Адлучыце заборнік гарачага паветра і зніміце корпус паветранага фільтра з аўтамабіля.
8. Для ўстаноўкі паветранага фільтра паспрабуйце дзеянні ў зваротным парадку.
Рухавік з працоўным аб'ёмам 3,8 л
9. Адкруціце балты (гл. ілюстрацыю), утрымлівальныя паветразаборнік у перадпакоі часткі маторнага адсека.
8.9. Адкруціце балты (пазначаны стрэлкамі), утрымлівальныя паветразаборнік у маторным адсеку
10. Адкруціце ніт, адлучыце хамут ад рухавіка (гл. ілюстрацыю) і паветразаборнік у маторным адсеку.
8.10. Адкруціце дужку, якая ўтрымлівае хамут паветразаборніка
11. Прыслабце зацяжку хамута, які злучае корпус дросельнай засланкі з паветразаборнікам (гл. ілюстрацыю).
8.11. Прыслабце фіксатар (А), адлучыце датчык тэмпературы паветра AIT (У) і выміце корпус паветранага фільтра з маторнага адсека
12. Адлучыце датчык тэмпературы паветра (AIT) (гл. ілюстрацыю) і выміце корпус паветранага фільтра з маторнага адсека.
13. Устаноўка паветранага фільтра ажыццяўляецца ў зваротным парадку.