2. Po potrebi izvadite akumulator iz vozila (vidi poglavlje 5).
Motor s radnim volumenom od 3,1 litre
3. Uklonite element zračnog filtra (vidi 1. poglavlje).
4. Odvojite stezaljku usisa zraka od pročistača zraka (vidi ilustraciju).
8.4. Dijelovi zračnog filtra motora 3.1L: A - stezaljka, B - konektor MAP senzora, C - vakuumski vod, D - cijev za ventilaciju kućišta radilice motora, E - vakuumski konektor
5. Izvucite električni priključak osjetnika tlaka (MAP), skinite s karoserije sve vakuum autoceste i isključite sve ostale kopče koje drže zraka.
6. Odvojite cijev za ventilaciju kućišta radilice.
7. Odspojite usis toplog zraka i uklonite kućište zračnog filtra iz vozila.
8. Za ugradnju zračnog filtra ponovite korake obrnutim redoslijedom.
Motor s radnim volumenom od 3,8 litara
9. Odvrnite vijke (vidi ilustraciju), držeći usis zraka u prednjem dijelu motornog prostora.
8.9. Otpustite vijke (označeno strelicama), držanje usisa zraka u motornom prostoru
10. Otpustite vijak i odvojite stezaljku od motora (vidi ilustraciju) i usis zraka u motornom prostoru.
8.10. Odvijte nosač koji drži stezaljku usisa zraka
11. Otpustite stezaljku koja spaja kućište leptira za gas s usisom zraka (vidi ilustraciju).
8.11. Otpustite stezaljku (A), odvojite osjetnik temperature zraka AIT (B) i izvadite kućište zračnog filtra iz motornog prostora
12. Odspojite osjetnik temperature zraka (AIT) (vidi ilustraciju) i izvadite kućište zračnog filtera iz motornog prostora.
13. Ugradite zračni filter obrnutim redoslijedom.