Pažnja! Pregled i popravak komponenti ispušnog sustava treba obavljati tek nakon što je prošlo dovoljno vremena od vožnje da se komponente sustava potpuno ohlade. Također, prilikom rada ispod vozila, provjerite je li sigurno poduprto dizalicama.
1. Ispušni sustav sastoji se od ispušnog kolektora, katalitičkog pretvarača, prigušivača, ispušne cijevi i spojnih cijevi, stezaljki, nosača i pričvršćivača. Ispušni sustav je pričvršćen na tijelo pomoću nosača za montažu i gumenih nosača (vidi ilustraciju). Ako bilo koja od komponenti ispušnog sustava nije ispravno spojena, prekomjerne vibracije i buka će se prenositi na karoseriju.
14.1 Za odvajanje ovog gumenog nosača, odvrnite vijke (označeno strelicama)
2. Redovito provjeravajte ispušni sustav kako biste ga održali u dobrom radnom stanju. Potražite oštećene ili savijene dijelove sustava, otvorene spojeve, rupe, labave spojeve; na vrijeme pronađite znakove korozije i drugih nedostataka koji bi mogli dovesti do ulaska ispušnih plinova u unutrašnjost vozila. Oštećeni dijelovi sustava ne smiju se popravljati; potrebno ih je zamijeniti novima.
3. Ako su komponente ispušnog sustava jako korodirane ili zahrđale zajedno, vjerojatno će biti potrebna oprema za zavarivanje za njihovo uklanjanje. Najpogodniji način popravka je uklanjanje prigušivača na servisu pomoću plinskog rezača. Stare dijelove možete jednostavno odrezati pilom za metal. Obavezno nosite zaštitne naočale kako biste zaštitili oči od metalnih strugotina i koristite rukavice za zaštitu ruku.
4. Postoje neka pravila kojih se treba pridržavati prilikom popravka ispušnog sustava:
- a) Izvršite radove na uklanjanju dijelova ispušnog sustava sa stražnjeg prema prednjem dijelu vozila.
- b) Kako biste olakšali uklanjanje komponenti sustava, nanesite penetrirajuće sredstvo na spojeve (vidi ilustraciju).
- c) Prilikom ugradnje komponenti ispušnog sustava koristite nove brtve, nosače i pričvršćivače.
- d) Prilikom sastavljanja ispušnog sustava upotrijebite sredstvo protiv zapinjanja na svim navojnim spojevima.
- d) Osigurajte dovoljan razmak između dijelova koje ugrađujete i bilo kojih točaka na podlozi kako biste spriječili pregrijavanje podne obloge i moguće oštećenje unutarnje prostirke i izolacije. Obratite posebnu pozornost na položaj katalizatora i toplinskog štita (vidi ilustraciju).
14.4a. Prije odvrtanja, podmažite vijke koji spajaju ispušni kolektor s prirubnicom penetrirajućim sprejem |
14.4b. Prije popravka katalizatora, provjerite je li se potpuno ohladio |