Pozor! Kontrola a oprava komponentov výfukového systému by sa mala vykonávať až po uplynutí dostatočného času od jazdy vozidla, aby komponenty systému úplne vychladli. Taktiež pri práci pod vozidlom sa uistite, že je bezpečne podopreté zdvihákmi.
1. Výfukový systém pozostáva z výfukového potrubia, katalyzátora, tlmiča výfuku, výfukového potrubia a spojovacích potrubí, svoriek, konzol a upevňovacích prvkov. Výfukový systém je pripevnený k karosérii pomocou upevňovacích konzol a gumených držiakov (pozri ilustráciu). Ak niektorý z komponentov výfukového systému nie je správne pripojený, na karosériu sa budú prenášať nadmerné vibrácie a hluk.
14.1 Ak chcete odpojiť tento gumený držiak, odskrutkujte skrutky (označené šípkami)
2. Vykonávajte pravidelné kontroly výfukového systému, aby ste ho udržiavali v dobrom prevádzkovom stave. Hľadajte akékoľvek poškodené alebo ohnuté časti systému, otvorené švy, otvory, uvoľnené spoje; včas odhaľte známky korózie a iných defektov, ktoré by mohli viesť k vniknutiu výfukových plynov do interiéru vozidla. Poškodené časti systému sa nesmú opravovať; je potrebné ich nahradiť novými.
3. Ak sú komponenty výfukového systému silne skorodované alebo zhrdzavené, na ich odstránenie bude pravdepodobne potrebné zváracie zariadenie. Najpohodlnejším spôsobom vykonania opráv je demontáž tlmiča výfuku na čerpacej stanici pomocou plynového rezača. Staré časti môžete jednoducho odrezať pílkou na kov. Nezabudnite nosiť ochranné okuliare na ochranu očí pred kovovými pilinami a na ochranu rúk používajte rukavice.
4. Pri oprave výfukového systému je potrebné dodržiavať niekoľko pravidiel:
- a) Vykonajte práce na demontáži častí výfukového systému zo zadnej časti vozidla dopredu.
- b) Pre uľahčenie demontáže komponentov systému naneste na spoje penetračný prostriedok (pozri ilustráciu).
- c) Pri inštalácii komponentov výfukového systému použite nové tesnenia, konzoly a upevňovacie prvky.
- d) Pri montáži výfukového systému použite na všetky závitové spoje prostriedok proti zadieraniu.
- d) Uistite sa, že medzi inštalovanými dielmi a akýmikoľvek bodmi na podklade je dostatočný priestor, aby sa predišlo prehriatiu podlahovej krytiny a možnému poškodeniu vnútornej rohože a izolácie. Venujte zvláštnu pozornosť umiestneniu katalyzátora a tepelného štítu (pozri ilustráciu).
14.4a. Pred odskrutkovaním namažte skrutky spájajúce výfukové potrubie s prírubou penetračným sprejom |
14.4b. Pred opravou katalyzátora sa uistite, že úplne vychladol |
[Materiál bol vytvorený na základe informácií z webovej stránky chevyman.ru]