Sadržaj: Centralna injekcija (TBI) ↧ Ubrizgavanje u port (PFI) ↧ Pumpa za gorivo i cijevi za gorivo ↧ Ispušni sustav ↧
Napomena: Na vozilima opremljenim audio sustavom Delco Loc II, prije izvođenja bilo kakvih radova koji zahtijevaju odspajanje akumulatora, provjerite je li audio zaključavanje onemogućeno.
Sustav goriva sastoji se od spremnika goriva, električne pumpe za gorivo, releja pumpe za gorivo, filtra zraka i TBI centralnog sustava ubrizgavanja (za motore s radnim volumenom od 3,1 l), ili iz distribuiranog sustava ubrizgavanja PFI (za motore s radnim volumenom od 3,8 l). Glavna razlika između sustava je broj i položaj injektora goriva.
Centralna injekcija (TBI)
TBI sustav koristi dva injektora postavljena u zajedničko kućište na usisnoj grani. Injektor je električni solenoid kojem se gorivo dovodi pod konstantnim tlakom. Kako bi se tlak goriva održao na konstantnoj razini, višak goriva se vraća u spremnik goriva.
Signal iz elektroničkog upravljačkog modula (ECM) otvara solenoid, omogućujući ubrizgavanje goriva kroz injektor u kućište leptira za gas. Količina vremena koju ECM drži injektor otvorenim određuje omjer goriva i zraka u smjesi.
Ubrizgavanje u port (PFI)
PFI sustav koristi šest injektora postavljenih na usisnom ventilu svakog cilindra. Omjer goriva i zraka kontrolira se na isti način kao u TBI sustavu. Tijelo leptira za gas u sustavu ubrizgavanja goriva u priključku služi samo za kontrolu količine zraka koji ulazi u sustav. Budući da svaki cilindar ima zaseban injektor, moguća je puno bolja kontrola omjera goriva i zraka.
Pumpa za gorivo i cijevi za gorivo
Gorivo cirkulira iz spremnika goriva do sustava ubrizgavanja goriva i natrag u spremnik goriva kroz uparene metalne cijevi koje se protežu duž podvozja vozila. Električna pumpa za gorivo pričvršćena je na mjerač goriva unutar spremnika. Sustav za recirkulaciju pare goriva usmjerava sve pare i vruće gorivo natrag u spremnik goriva kroz zasebnu recirkulacijsku cijev.
Ispušni sustav
Ispušni sustav uključuje ispušni kolektor u koji su ugrađeni senzor kisika, katalizator, ispušna cijev i prigušivač.
Katalitički pretvarač je uređaj koji služi za smanjenje sadržaja štetnih tvari u ispušnim plinovima. Jednoslojni katalizator se koristi u kombinaciji s troslojnim katalizatorom (smanjenje) katalizator. Nadalje, detaljnije informacije o katalizatoru sadržane su u poglavlje 6.