Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Chevrolet Lumina 1

Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля
Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля Ідэнтыфікацыйны нумар (VIN) знаходзіцца на пярэдняй панэлі пад ніжнім левым кутом ветравога шкла (гл. ілюстрацыю). Ён...

Пераводныя каэфіцыенты фізічных велічынь
Даўжыня (адлегласць) Дзюймы х 25,4 = міліметры (мм) х 0,0394 = цалі Футы х 0,305 = метры (м) х 3,281 = футы Мілі х 1,609 = кіламетры (км) х 0,621 = мілі Аб'ём...

Дадзеныя для тэхнічнага абслугоўвання
Рэкамендуемыя алею і вадкасці Маторнае масла: Тып - API SG, SG/CC або SG/CD Глейкасць - Глядзіце схему 1 Гідраўлічная вадкасць - ATF для аўтаматычнай каробкі...

Агульная інфармацыя аб тэхнічным абслугоўванні
У дадзеным раздзеле прыведзены рэкамендацыі па самастойным правядзенні тэхабслугоўвання аўтамабіляў "Шэўрале-Люміна", "Пантыяк-Транс Спорт" і...

Графік тэхнічнага абслугоўвання
Прыведзеныя ніжэй дадзеныя па перыядах тэхнічнага абслугоўвання заснаваны на тым, што праца па сэрвісным абслугоўванні будзе выконвацца ўладальнікам...

Маторны адсек і ніжняя частка аўтамабіля
Маторны адсек аўтамабіля з рухавіком 3,1 л: 1 - бачок помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ( раздзел 7 ), 2 - паветраны фільтр ( раздзел 19 ), 3...

Агульная інфармацыя па рэгуляванні
Заўвага. Перад выкананнем любых аперацый, патрабавальных адключэнні акумулятарнай батарэі, на аўтамабілях, абсталяваных аўдыёсістэмай Delco Loc II, праверце,...

Праверкі ўзроўню вадкасцяў (кожныя 250 міль ці штотыдзень)
Заўвага. Апісваныя ніжэй праверкі павінны выконвацца пры прабегу ў 250 міль ці штотыдзень. Апісанне дадатковых праверак узроўня вадкасцяў можна знайсці ў...

Праверка стану шын і ціску ў іх (кожныя 250 міль ці штотыдзень)
1. Перыядычная праверка стану шын можа пазбавіць вас ад непрыемнасцяў у дарозе і, акрамя таго, падаць істотную інфармацыю, якая тычыцца магчымых няспраўнасцяў...

Праверка ўзроўню гідраўлічнай вадкасці ў АКПП (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
1. Неабходна стала падтрымліваць узровень гідраўлічнай вадкасці ў аўтаматычнай скрынцы перадач. Нізкі ўзровень вадкасці можа прывесці да прабуксоўкі або страты...

Праверка вадкасці ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
1. У адрозненне ад звычайнага рулявога кіравання, сістэма з гідраўзмацняльнікам утрымоўвае гідраўлічную вадкасць, якую праз некаторы перыяд часу неабходна...

Праверка, абслугоўванне і зарадка акумулятарнай батарэі (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
Увага! Пры праверцы і абслугоўванні батарэі варта выконваць пэўныя меры засцярогі. У элементах акумулятара заўсёды прысутнічае лёгка ўзгаральны газ - вадарод,...

Праверка сістэмы астуджэння (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
1. Многія з адмоў рухавіка звязаны з няспраўнасцямі сістэмы астуджэння. Калі аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, сістэма астуджэння астуджае...

Праверка і замена подкапотных шлангаў (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
Агульныя пытанні Увага! Замена шлангаў сістэмы кандыцыянавання павінна праводзіцца на станцыі тэхабслугоўвання дылера General Motors або ў майстэрнях па...

Праверка і замена шчотак шклоачышчальніка (кожныя 3000 міль ці тры 3 месяцы)
1. Варта перыядычна правяраць шчоткі ветравога шкла і шчоткі задняга шкла на наяўнасць пашкоджанняў, "разбоўтаных" дэталяў або на знос гумы шчоткі. 2. На...

Замена маторнага масла і алейнага фільтра (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
1. Рэгулярная замена алею з'яўляецца важнай аперацыяй тэхнічнага абслугоўвання. Маторнае масла старэе (мяняецца шчыльнасць, забруджваецца), што вядзе да...

Праверка стану чахлоў паўвосяў (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
1. Чахлы паўвосі гуляюць важную ролю, паколькі яны прадухіляюць трапленне бруду, воды і іншародных целаў у шарніры сталых кутніх хуткасцяў, якое прыводзіць да...

Праверка падвескі і рулявога кіравання (праз кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
1. Перыядычна паднімайце перадпакой частка аўтамабіля і аглядайце падвеску і дэталі рулявога кіравання на прадмет зносу. 2. Празмерны люфт рулявога кола, а...

Праверка выпускной сістэмы (кожныя 3000 міль ці 3 месяцы)
1. Пры халодным рухавіку (прынамсі праз 3 гадзіны пасля паездкі) праверце ўсю выпускную сістэму ад рухавіка да тарца выхлапной трубы. У ідэальным выпадку...

Перастаноўка колаў (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
1. Перастаноўку колаў варта праводзіць з паказанымі інтэрваламі і кожны раз, калі выяўляецца нераўнамерны іх знос. 2. На аўтамабілях з прывадам на перадпакоі...

Праверка тармазоў (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
Увага! У тармазной сістэме можа ўтрымоўвацца азбест, уяўлялы небяспека для вашага здароўя. Не выдзімайце яго часціцы сціснутым паветрам і не ўдыхайце яго. Не...

Праверка паліўнай сістэмы (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
Увага! Бензін з'яўляецца вогненебяспечным рэчывам, таму прадпрымайце ўсе меры засцярогі пры працы з любой дэталлю паліўнай сістэмы. Не паліце і не пакідайце...

Замена паветранага фільтра (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
1. У адпаведнасці з тэрмінамі, устаноўленымі ў тэхнічных умовах, трэба замяняць паветраны фільтр. Паміж заменамі фільтр неабходна правяраць. Замена паветранага...

Праверка зацяжкі ніта мацавання сістэмы цэнтральнага ўпырску TBI (рухавік 3,1 л)
1. Корпус дросельнай засланкі з фарсункай мацуецца да верхняй часткі впускного калектара трыма гайкамі. З-за вібрацыі і змены тэмператур пры звычайнай працы...

Праверка і замена паліклінавых рамяня (кожныя 7500 міль або 12 месяцаў)
1. Адзіны поликлиновой прывадны рамень размяшчаецца на перадпакоі часткі рухавіка і гуляе важную ролю ў працы рухавіка і яго дэталяў. З прычыны сваёй функцыі і...

Праверка рамянёў бяспекі (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
1. Праверце рамяні бяспекі, клямкі (спражкі), зашчапкі і накіравальныя на прадмет наяўнасці прыкметных пашкоджанняў і прыкмет зносу. 2. Паглядзіце, ці...

Праверка блакіроўкі стартара (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
Увага! Пры апісаных ніжэй праверках ёсць верагоднасць, што аўтамабіль можа пакаціцца наперад, выклікаўшы пашкоджанне або прычыніўшы траўмы людзям. Усталюеце...

Праверка запаснога кола і дамкрата (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
1. Перыядычна правярайце стан і надзейнасць запаснога кола і дамкрата. Гэта дапаможа вам азнаёміцца з працэдурай, неабходнай пры замене кола (калі ў вас яшчэ...

Замена паліўнага фільтра (кожныя 30000 міль ці 24 месяцы)
Увага! Бензін з'яўляецца вогненебяспечным рэчывам, таму прадпрымайце ўсе меры засцярогі пры працы з любой дэталлю паліўнай сістэмы. Не паліце і не пакідайце...

Змазка шасі і кузава (кожныя 30000 міль ці 24 месяцы)
1. Для набыцця неабходнага тыпу змазкі звернецеся да падраздзела " Рэкамендуемыя алею і вадкасці " у пачатку дадзенага раздзела. Акрамя таго, вам спатрэбіцца...

Замена гідраўлічнай вадкасці ў АКПП і замена фільтра (кожныя 30000 міль ці 24 месяцы)
1. З паказанымі ў тэхнічных умовах інтэрваламі варта вырабляць сліў і замену гідраўлічнай вадкасці ў кіроўным мосце ў блоку з аўтаматычнай скрынкай перадач....

Праверка тэрмастата (рухавік 3,1 л) (кожныя 30000 міль ці 24 месяца)
1. Тэрмастат забяспечвае забор паветра патрабаванай тэмпературы ў корпус дросельнай засланкі ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка. 2. Можна правесці простую...

Зліў, прамыванне і заліванне сістэмы астуджэння (кожныя 30000 міль ці 24 месяца)
1. Варта перыядычна зліваць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння, праводзіць прамыванне і паўторнае заліванне астуджальнай вадкасці, каб прадухіліць...

Праверка клапана сістэмы вентыляцыі картэра і яго замена (кожныя 30000 міль ці 24 месяцы)
Рухавік 3,1 л 1. Пры працы рухавіка на халастых абарачэннях пры звычайнай працоўнай тэмпературы дастаньце клапан (з прымацаваным шлангам) з гумовай утулкі ў...

Праверка сістэмы выдалення пароў бензіну (кожныя 30000 міль ці 12 месяцаў)
1. Сістэма працуе так, каб "выцягваць" выпарэнні паліва з бензабака і паліўнай сістэмы, прапускаць праз фільтр з актываваным вуглём і затым спальваць пры...

Замена свечак запальвання (кожныя 30000 міль ці 12 месяцаў)
1. Свечкі запальвання размяшчаюцца на пярэдняй (у радыятара) і задняй (у пераборкі) баках рухавіка. Да свечак запальвання можна дабрацца з маторнага адсека,...

Праверка і замена правадоў свечак запальвання, вечкі размеркавальніка і ротара
Заўвага. Рухавікі з працоўным аб'ёмам 3,8 л абсталёўваюцца сістэмай запальвання без размеркавальніка. Правады свечак запальвання падлучаюцца непасрэдна да...

Вызначэнне няспраўнасцяў па вонкавым выглядзе свечак запальвання
Адклады нагару Прыкметы Наяўнасць сухіх адкладаў сажы паказвае на пераўзбагачаную сумесь або на слабую іскру запальвання. Выклікае пропускі запальвання,...

Праверка і рэгуляванне ўсталёўкі кута апярэджання запальвання (рухавік 3,1 л)
Заўвага. Калі інфармацыя, якая змяшчаецца ў дадзеным раздзеле, адрозніваецца ад інфармацыі на таблічцы па кіраванні выпускам (размешчана на прававым пярэднім...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце падобныя раздзелы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Агульная інфармацыя: Інструкцыя па эксплуатацыі Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Інструкцыя па эксплуатацыі: Тэхнічнае абслугоўванне Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Агульная інфармацыя: Інструкцыя па эксплуатацыі Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Шэўрале Тахо 2 і 3 (2000-2014)

Падзяліцеся інфармацыяй:

Арланда 1 (2010-2018)

Трэйлблейзер 1 (2001-2008)

Люміна 1 (1989-1994)