ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Арланда 1 (2010-2018) Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Галоўная
  • Шевроле
  • Люміна 1
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка запаснога кола і дамкрата (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)

Праверка запаснога кола і дамкрата (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў) (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Перыядычна правярайце стан і надзейнасць запаснога кола і дамкрата. Гэта дапаможа вам азнаёміцца з працэдурай, неабходнай пры замене кола (калі ў вас яшчэ няма досведу правядзення такога роду прац), і такая праверка дазволіць вам пераканацца ў тым, што ніякія з крапежных нітаў ці гаек дэталяў не саслаблі пры працы аўтамабіля.

2. Прытрымліваючыся інструкцый, прыведзеных у кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля, праверце запасное кола і дамкрат. Дамкрат размяшчаецца ў заднім правым куце пасажырскага адсека пад вечкам (гл. ілюстрацыю). Запасное кола размяшчаецца пад задняй часткай аўтамабіля.

24.2. Адкрыйце вечка і выміце яе, каб атрымаць доступ да дамкрата

24.2. Адкрыйце вечка і выміце яе, каб атрымаць доступ да дамкрата


3. Карыстаючыся надзейным манометрам, праверце ціск у шыне запаснога кола. Яго варта падтрымліваць на ўзроўні, пазначаным на бакавіцы шыны.

4. Упэўніцеся ў тым, што дамкрат працуе нармальна і яго дэталі не пашкоджаны.

5. Скончыўшы працу, пераканайцеся ў тым, што дамкрат і запасное кола надзейныя.

(Інфармацыя ўзята з афіцыйнага сайта: «chevyman.ru»)

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Люміна 1: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Праверка блакіроўкі стартара (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
Праверка рамянёў бяспекі (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
Праверка і замена паліклінавых рамяня (кожныя 7500 міль або 12 месяцаў)
Праверка зацяжкі ніта мацавання сістэмы цэнтральнага ўпырску TBI (рухавік 3,1 л)
Замена паветранага фільтра (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў)
Замена паліўнага фільтра (кожныя 30000 міль ці 24 месяцы)
Змазка шасі і кузава (кожныя 30000 міль ці 24 месяцы)
Замена гідраўлічнай вадкасці ў АКПП і замена фільтра (кожныя 30000 міль ці 24 месяцы)
Праверка тэрмастата (рухавік 3,1 л) (кожныя 30000 міль ці 24 месяца)
Зліў, прамыванне і заліванне сістэмы астуджэння (кожныя 30000 міль ці 24 месяца)


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Рэгуляванне становішча рулявога кола Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Рэгуляванне становішча рулявога кола Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Рэгуляванне становішча рулявога кола Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Замена кола Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Замена кола ў дарозе Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Рэгуляванне становішча рулявога кола Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Зняцці зношанага кола і ўсталёўка запаснога Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 37 + 46 =

       



Арланда 1 (2010-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы

 

Трэйлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Кіраванне рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 л
  • Рухавік V6 абёмам 3/8 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Рамонт элементаў кузава
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.