ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificați roata de rezervă și cricul (la fiecare 12 luni sau 12 luni)

Verificați roata de rezervă și cricul (la fiecare 12 luni sau 12 luni) (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Verificați periodic starea și fiabilitatea roții de rezervă și a cricului. Acest lucru vă va ajuta să vă familiarizați cu procedura necesară la schimbarea unei anvelope (dacă nu aveți experiență cu acest tip de muncă), și o astfel de verificare vă va permite să vă asigurați că niciunul dintre șuruburile sau piulițele de fixare ale pieselor nu s-a slăbit în timp ce mașina mergea.

2. Urmând instrucțiunile din manualul de utilizare al vehiculului, verificați roata de rezervă și cricul. Cricul este situat în colțul din dreapta spate al habitaclului, sub capac (vezi ilustrația). Roata de rezervă se află sub spatele mașinii.

24.2 Deschideți capacul și scoateți-l pentru a avea acces la cric

24.2 Deschideți capacul și scoateți-l pentru a avea acces la cric


3. Folosind un manometru fiabil, verificați presiunea din roata de rezervă. Trebuie menținut la nivelul marcat pe flancul anvelopei.

4. Asigurați-vă că cricul funcționează corect și că piesele sale nu sunt deteriorate.

5. După terminarea lucrării, asigurați-vă că cricul și roata de rezervă sunt fixate.

Sursa originală a articolului este site-ul web: ChevyMan

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Lumina 1: Întreținere
Următoarele articole

Verificați blocarea demarorului (la fiecare 12 luni sau 12 ore)
Inspecția centurii de siguranță (la fiecare 7.500 de mile sau 12 luni)
Verificați și înlocuiți cureaua poli-V (la fiecare 12 luni sau 12.000 km)
Verificarea strângerii șurubului de montare al sistemului de injecție centrală TBI (motor 3.1L)
Înlocuire filtru de aer (la fiecare 7.500 mile sau 12 luni)
Înlocuirea filtrului de combustibil (la fiecare 48.000 km sau 24 de luni)
Lubrifierea șasiului și a caroseriei (la fiecare 48.000 km sau 24 de luni)
Schimb lichid transmisie automată și înlocuire filtru (la fiecare 48.000 km sau 24 de luni)
Verificați termostatul (motor 3.1L) (la fiecare 48.000 km sau 24 de luni)
Goliți, spălați și umpleți sistemul de răcire (la fiecare 48.000 km sau 24 de luni)


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Inlocuire roata Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Furtun de frana roata spate Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Inlocuire roata Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Inlocuire roata Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Roată de rezervă Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 49 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.