Atenție: Benzina este foarte inflamabilă, așadar luați toate măsurile de precauție necesare atunci când lucrați cu orice piesă a sistemului de alimentare. Nu fumați și nu lăsați flăcări deschise sau lămpi neprotejate la locul de muncă, nu lucrați în garaj cu aparate și dispozitive alimentate cu gaz natural (cum ar fi titanul sau uscătorul), dacă există o siguranță arsă acolo. Dacă vărsați benzină pe piele, spălați-o imediat cu apă și săpun. Când efectuați orice lucrare la sistemul de alimentare cu combustibil, purtați ochelari de protecție și aveți la îndemână un stingător special pentru benzină.
1. Depresurizați sistemul de alimentare cu combustibil (vezi capitolul 4, secțiunea 2).
2. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe suporturi.
3. Referindu-vă la ilustrațiile furnizate aici, înlocuiți filtrul de combustibil (vezi ilustrațiile).
25.3a. Prindeți fiecare dintre racordurile conductei de combustibil de pe filtrul de combustibil și rotiți-le cu 1/4 de tură pentru a îndepărta orice reziduuri |
25.3b. Pentru a sufla sau spăla murdăria de pe fiting, folosiți aer comprimat sau un detergent de carburator cu aerosoli |
25. Sunet. Înfășurați furtunul de combustibil cu o cârpă (altfel, presiunea reziduală din conducta de combustibil va scăpa). Folosind un clește, apăsați cu grijă pe clapetele albe de plastic și separați conductele de combustibil de filtru |
25,3 g. Folosind o șurubelniță mare pentru a scoate niturile de plastic (la modelele timpurii; la modelele ulterioare filtrul este fixat cu șuruburi), scoateți filtrul |
25. Zd. Apăsați clemele cu eliberare rapidă în poziție pe noul filtru |
25. Ze. Instalați un filtru nou (astfel încât săgeata să indice în direcția motorului), apoi împingeți furtunurile de combustibil în filtrul de combustibil până când clemele cu eliberare rapidă se fixează în poziție |