Предупреждение: Бензинът е лесно запалим, затова вземете всички необходими предпазни мерки, когато работите с която и да е част от горивната система. Не пушете и не оставяйте открит пламък или незащитени лампи на работното място, не работете в гаража с устройства и устройства, захранвани с природен газ (като титан или сушилня), ако там има изгорял предпазител. Ако разлеете бензин върху кожата си, измийте го незабавно със сапун и вода. Когато извършвате каквато и да е работа по горивната система, носете предпазни очила и дръжте под ръка специален пожарогасител за бензин.
1. Освободете налягането в горивната система (вижте глава 4, раздел 2).
2. Повдигнете превозното средство и го подпрете здраво на стойки.
3. Сменете горивния филтър, като се обърнете към предоставените тук илюстрации (вижте илюстрациите).
25.3a. Хванете всеки от фитингите на горивната линия на горивния филтър и ги завъртете на 1/4 оборот, за да отстраните евентуални замърсявания |
25.3б. За да издухате или отмиете замърсяванията от фитинга, използвайте сгъстен въздух или аерозолен почистващ препарат за карбуратори |
25. Звук. Увийте парцал около горивния маркуч (в противен случай остатъчното налягане в горивната тръба ще излезе). С помощта на клещи внимателно натиснете белите пластмасови езичета и отделете горивните тръбопроводи от филтъра |
25,3 гр. С помощта на голяма отвертка отстранете пластмасовите нитове (при по-ранните модели; при по-късните модели филтърът се държи на място с болтове), свалете филтъра |
25. Zd. Натиснете бързоосвобождаващите се скоби на мястото им на новия филтър |
25. Зе. Инсталирайте нов филтър (така че стрелката да сочи в посока на двигателя), след това натиснете горивните маркучи в горивния филтър, докато бързоосвобождаващите се скоби щракнат на мястото си |