26.1. Необходими материали за смазване на шасито и каросерията:
1 - Моторно масло - маслото в тази опаковка може да се използва за пантите на вратите и капака
2 - Графитен аерозол - използва се за смазване на заключващи цилиндри
3 - Грес - грес с различни видове и консистенции се нанася с помощта на пистолет за грес. За необходимите изисквания към смазочните материали вижте техническите спецификации
4 - Пистолет за грес - Тук е показан типичен пистолет за грес с подвижен маркуч и дюза. Необходимо е за смазване на шасито. Почистете добре спринцовката след употреба!
2. За да улесните достъпа под превозното средство, повдигнете го с крик и поставете стойки за крик под рамата. Уверете се, че стълбовете са здраво закрепени. Ако в този момент е необходимо да свалите колелата за завъртане или да проверите спирачките, разхлабете леко гайките на колелата, докато превозното средство е все още на земята.
3. Преди да започнете смазването, изстискайте малко грес от върха, за да отстраните замърсяванията от края на спринцовката. Избършете дюзата с чиста кърпа.
4. След като съберете много чисти парцали и вземете пистолет за мазнини, започнете да смазвате частите, разположени под колата.
5. Подсушете гресьорката на сферичния шарнир и поставете върха на пистолета за мазнини върху нея (вижте илюстрацията). Натиснете лоста на пистолета за мазнини, за да изстискате греста. Продължете да изстисквате мазнината, докато тя започне да излиза от съединението между двете части. Ако започне да излиза около върха на спринцовката, това означава, че маслото е замърсено или върхът на спринцовката не е плътно прилепнал към дюзата. Сменете масленката, ако е необходимо.
26.5. След като избършете масленката на сухо, прикрепете върха на пистолета за мазнини и изпомпайте грес в сферичния шарнир (обикновено две натисквания на спринцовката са достатъчни)
6. Избършете излишната грес от частите и масленката. Повторете горната процедура за накрайниците на кормилното управление. Мазнината трябва да се изпомпва в тях, докато гумените уплътнения се втвърдят при допир. Не изпомпвайте твърде много грес в маркуча, тъй като това може да повреди ботушите (вижте илюстрацията).
26.6. Изпомпайте грес в накрайника на кормилната щанга, докато гуменото уплътнение се втвърди при допир
7. Докато сте под превозното средство, почистете и смажете жилото на ръчната спирачка, заедно с водачите и лостовете на жилото. Това може да се направи, като нанесете малко количество грес върху кабела и неговите свързващи части с пръсти.
8. Повдигнете капака и нанесете малко количество грес за шасито върху механизма на заключване на капака. Докато смазвате жилото при заключващото устройство, накарайте асистента си да издърпа лоста за освобождаване на жилото от вътрешността на превозното средство.
9. Смажете всички завеси (панти на вратите, капак и др.) моторно масло, за да ги поддържа в добро работно състояние.
10. Заключващите цилиндри могат да се смазват с графитна грес или силиконов спрей, които се предлагат в магазините за авточасти.
11. Смажете уплътненията на вратата със силиконов спрей. Това ще намали износването и ще забави износването.
[Статията е заимствана от уебсайта: «ChevyMan»]