ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzín) Lumina 1 (1989-1994)
  • Hlavná
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Mazanie podvozku a karosérie (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)

Mazanie podvozku a karosérie (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov) (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Ak chcete zakúpiť požadovaný typ maziva, pozrite si podsekciu "Odporúčané oleje a kvapaliny" na začiatku tejto kapitoly. Budete tiež potrebovať mazaciu pištoľ (pozri ilustráciu).

26.1. Materiály potrebné na mazanie podvozku a karosérie:

26.1. Materiály potrebné na mazanie podvozku a karosérie:
1 - Motorový olej - olej v tomto balení sa môže použiť na pánty dverí a kapoty
2 - Grafitový aerosól - používa sa na mazanie valcov zámkov
3 - Mazivo - mazivo rôznych druhov a konzistencií sa nanáša pomocou mazacieho pištole. Potrebné požiadavky na mazivá nájdete v technických špecifikáciách
4 - Mazací lis - Tu je zobrazený typický mazací lis s odnímateľnou hadicou a tryskou. Je to potrebné na mazanie podvozku. Po použití dôkladne vyčistite striekačku!


2. Pre uľahčenie prístupu pod vozidlo ho zdvihnite zdvihákom a pod rám umiestnite podpery. Uistite sa, že stĺpiky sú bezpečne upevnené. Ak je v tomto čase potrebné demontovať aj kolesá kvôli ich otočeniu alebo kontrole bŕzd, mierne uvoľnite matice kolies, kým je vozidlo ešte na zemi.

3. Pred začatím mazania vytlačte z hrotu trochu maziva, aby ste odstránili všetky nečistoty z konca striekačky. Utrite trysku čistou handričkou.



4. Po zozbieraní množstva čistých handier a zobraní mazacieho pištole začnite mazať diely ležiace pod autom.

5. Utrite mazaciu hlavicu guľového kĺbu dosucha a nasaďte na ňu hrot mazacieho pištole (pozri ilustráciu). Stlačte páku na mazacom lise, aby ste vypustili mazivo. Pokračujte v stláčaní maziva, kým nezačne vytekať zo spoja medzi dvoma časťami. Ak začne vytekať okolo hrotu striekačky, znamená to, že olejček je znečistený alebo hrot striekačky nie je úplne usadený na tryske. V prípade potreby vymeňte olejovú náplň.

26.5. Po utretí olejničky dosucha nasaďte hrot mazacieho pištole a napumpujte mazivo do guľového…

26.5. Po utretí olejničky dosucha nasaďte hrot mazacieho pištole a napumpujte mazivo do guľového kĺbu (zvyčajne stačia dve stlačenia striekačky)


6. Zo súčiastok a mazacieho hrdla utrite prebytočné mazivo. Vyššie uvedený postup zopakujte pre hroty riadenia. Mazivo by sa malo do nich pumpovať, kým gumové tesnenia na dotyk nebudú tvrdé. Do hadice nečerpajte príliš veľa maziva, pretože by to mohlo poškodiť topánky (pozri ilustráciu).

26.6. Napumpujte mazivo do hlavice spojovacej tyče riadenia, kým gumové tesnenie na dotyk nebude…

26.6. Napumpujte mazivo do hlavice spojovacej tyče riadenia, kým gumové tesnenie na dotyk nebude tvrdé




7. Pod vozidlom vyčistite a namažte lanko parkovacej brzdy spolu s vodiacimi lištami a pákami lanka. To sa dá dosiahnuť nanesením malého množstva maziva na kábel a jeho spájacie časti prstami.

8. Zdvihnite kapotu a naneste malé množstvo maziva na podvozok na mechanizmus západky kapoty. Kým budete mazať kábel pri západke, požiadajte svojho asistenta, aby potiahol páčku uvoľnenia kábla zvnútra vozidla.

9. Namažte všetky záclony (pánty dverí, kapota atď.) motorový olej, aby boli udržiavané v dobrom prevádzkovom stave.

10. Valce zámkov je možné mazať grafitovým mazivom alebo silikónovým sprejom, ktoré sú dostupné v obchodoch s autodielmi.

11. Namažte tesnenia dvierok silikónovým sprejom. Tým sa zníži odieranie a spomalí opotrebovanie.

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Lumina 1: Údržba auta
Najnovšie články

Výmena palivového filtra (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)
Skontrolujte rezervnú pneumatiku a zdvihák (každých 12 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Skontrolujte blokovanie štartéra (každých 12 500 km alebo 12 mesiacov)
Kontrola bezpečnostných pásov (každých 7 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Skontrolujte a vymeňte poly-V remeň (každých 7 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Výmena oleja v automatickej prevodovke a výmena filtra (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)
Skontrolujte termostat (motor 3,1 l) (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)
Vypustite, prepláchnite a naplňte chladiaci systém (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)
Skontrolujte a vymeňte PCV ventil (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)
Kontrola systému odparovania (každých 30 000 míľ alebo 12 mesiacov)


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Demontáž a montáž hnacej dosky zotrvačníka alebo meniča krútiaceho momentu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Údržba a mazanie Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Výmena pevného zasklenia karosérie Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Kontrola stavu podvozku a prevodovky Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Metodika na určenie príčin vibrácií prevodovky a podlahy karosérie (v oblasti predných sedadiel) Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Ak uviaznete v piesku, blate alebo snehu Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 13 + 38 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Systém napájania a riadenia
  • Chladiaci a mazací systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka radenia
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Ovládanie motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 3,1L V6
  • Motor 3,8L V6
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Vstrekovanie paliva
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Oprava prvkov karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.