Bežná prevádzka vozidla
Pokyny na údržbu uvedené v pláne údržby sa musia dodržiavať, keď je vozidlo prevádzkované za nasledujúcich podmienok:
- Preprava cestujúcich a nákladu v rámci limitov uvedených na typovom štítku.
- Jazda na vozovke s povrchom prijateľnej kvality a v súlade s regulačnými toleranciami počas prevádzky.
Informácie o plánovanej údržbe
Činnosti zahrnuté v pláne údržby sú vysvetlené nižšie. Pri vykonávaní údržby sa pred jazdou na vozidle uistite, že sú vymenené všetky diely a že sú dokončené všetky potrebné opravy. Používajte iba vhodné kvapaliny a mazivá.
Kontrola hnacieho remeňa
Ak sú čerpadlo posilňovača riadenia, kompresor klimatizácie a alternátor poháňané samostatným remeňom, treba ho skontrolovať, či nemá praskliny, oder, opotrebovanie a správne napnutie. Upravte napnutie remeňa alebo ho v prípade potreby vymeňte.
Výmena motorového oleja a olejového filtra
Vždy používajte odporúčaný motorový olej. Kontaktovať "Odporúčané palivá, mazivá a prevádzkové kvapaliny" v tejto sekcii.
Viskozita motorového oleja
Viskozita (hrúbka) motorového oleja ovplyvňuje spotrebu paliva a výkon v chladnom počasí. Motorové oleje s nižšou viskozitou pomáhajú šetriť viac paliva a zlepšujú výkon v chladnom počasí; so zvyšujúcou sa teplotou okolia sú však na uspokojivé mazanie potrebné motorové oleje s vyššou viskozitou. Používanie olejov s inou viskozitou, ako je odporúčaná, môže poškodiť motor.
Údržba chladiaceho systému
Vypustite, odvzdušnite chladiacu kvapalinu a naplňte ju novou. Kontaktovať "Odporúčané palivá, mazivá a prevádzkové kvapaliny" v tejto sekcii.
Výmena palivového filtra
Skontrolujte a vymeňte palivový filter motora. Pozri "Karty plánovanej údržby" v tejto sekcii.
Výmena vložky vzduchového filtra
Vložku vzduchového filtra vymeňte každých 45 000 km (30 000 míľ).
V prašných podmienkach vymieňajte vzduchový filter častejšie.
Uťahovací moment montážnych skrutiek na telese škrtiacej klapky
Skontrolujte uťahovací moment montážnych skrutiek na telese škrtiacej klapky.
Utiahnite
V prípade potreby utiahnite upevňovacie skrutky na telese škrtiacej klapky na 10 N·m (89 lbs.in).
Výmena zapaľovacích sviečok
Vymeňte zapaľovacie sviečky za iné rovnakého typu.
Výmena vodičov zapaľovacích sviečok
Vyčistite vodiče a skontrolujte, či nie sú popálené, prasknuté alebo inak poškodené. Skontrolujte, či je pätka svoriek bezpečne upevnená na module systému priameho zapaľovania (DIS) a na zapaľovacích sviečkach. V prípade potreby vymeňte vodiče.
Údržba brzdového systému
Skontrolujte doštičky kotúčových bŕzd každých 30 000 km (20 000 míľ) alebo 24 mesiacov. Starostlivo skontrolujte hrúbku podložiek. Ak podložky nevydržia ďalších 30 000 km (20 000 míľ) najazdených kilometrov, vymeňte ich. Uistite sa, že priechod v sacej trubici uzáveru nádržky brzdovej kvapaliny nie je znečistený a otvorený.
Údržba prevodovky s hlavným ozubeným kolesom
Nie je potrebné vymieňať kvapalinu pre manuálnu prevodovku s koncovým prevodom. Pre automatické prevodovky s koncovým prevodom viď "Karty plánovanej údržby" v tejto sekcii.
Kontrola a rotácia pneumatík a kolies
Skontrolujte pneumatiky, či nie sú abnormálne opotrebované alebo poškodené. Aby ste rovnomerne rozložili opotrebovanie a maximalizovali životnosť pneumatík, otáčajte pneumatiky. Ak dôjde k nerovnomernému alebo predčasnému opotrebovaniu, skontrolujte geometriu kolies a skontrolujte, či nie sú poškodené. S odstránenými kolesami a pneumatikami skontrolujte stav brzdových mechanizmov. Pozri "Pri každej výmene oleja" v tejto sekcii.
