Funcționarea normală a vehiculului
Instrucțiunile de întreținere prevăzute în planul de întreținere trebuie respectate atunci când vehiculul este exploatat în următoarele condiții:
- Transportul de pasageri și mărfuri în limitele indicate pe plăcuța de identificare.
- Conducerea pe o carosabil cu o suprafata de calitate acceptabila si cu respectarea tolerantelor regulamentare in timpul functionarii.
Informații de întreținere programată
Activitățile incluse în planul de întreținere sunt explicate mai jos. Când efectuați întreținerea, asigurați-vă că toate piesele sunt înlocuite și că toate reparațiile necesare sunt finalizate înainte de a conduce vehiculul. Utilizați numai fluide și lubrifianți adecvati.
Verificarea curelei de transmisie
Dacă pompa de servodirecție, compresorul de aer condiționat și alternatorul sunt acționate de o curea separată, ar trebui verificată pentru a detecta crăpături, abraziune, uzură și tensiune corespunzătoare. Reglați tensiunea curelei sau înlocuiți-o dacă este necesar.
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Utilizați întotdeauna uleiul de motor recomandat. Contact "Combustibili, lubrifianți și fluide de operare recomandate" în această secțiune.
Vâscozitatea uleiului de motor
Vâscozitatea (grosimea) uleiului de motor afectează economia de combustibil și performanța la vreme rece. Uleiurile de motor cu vâscozitate mai mică ajută la economisirea mai multor combustibil și la îmbunătățirea performanței la vreme rece; cu toate acestea, pe măsură ce temperaturile ambiante cresc, sunt necesare uleiuri de motor cu vâscozitate mai mare pentru o lubrifiere satisfăcătoare. Utilizarea uleiurilor cu o vâscozitate diferită de cea recomandată poate deteriora motorul.
Întreținerea sistemului de răcire
Scurgeți, curățați lichidul de răcire și umpleți cu unul nou. Contact "Combustibili, lubrifianți și fluide de operare recomandate" în această secțiune.
Înlocuirea filtrului de combustibil
Inspectați și înlocuiți filtrul de combustibil al motorului. Uite "Cartele de întreținere planificată" în această secțiune.
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Înlocuiți elementul filtrului de aer la fiecare 45.000 km (30000 de mile).
În condiții de praf, înlocuiți mai des filtrul de aer.
Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare pe corpul clapetei
Verificați cuplul de strângere al șuruburilor de fixare de pe corpul clapetei.
Strânge
Dacă este necesar, strângeți șuruburile de fixare de pe corpul clapetei la 10 Nm (89 lbs.in).
Înlocuirea bujiilor
Înlocuiți bujiile cu altele de același tip.
Înlocuirea firelor bujiilor
Curățați firele și verificați dacă există arsuri, fisuri sau alte daune. Verificați dacă capacul terminalului este bine așezat pe modulul Sistemului de aprindere directă (DIS) și pe bujii. Înlocuiți firele dacă este necesar.
Întreținerea sistemului de frânare
Verificați plăcuțele de frână la fiecare 30.000 km (20000 mile) sau 24 de luni. Verificați cu atenție grosimea plăcuțelor. Dacă plăcuțele nu pot rezista încă 30.000 km (20000 mile) kilometraj, înlocuiți-le. Asigurați-vă că pasajul din tubul de aspirație al capacului rezervorului de lichid de frână este liber și deschis.
Întreținerea cutiei de viteze cu ansamblul angrenajului principal
Nu este nevoie să înlocuiți lichidul pentru transmisia manuală cu ansamblul transmisiei finale. Pentru transmisiile automate cu ansamblul transmisiei finale, vezi "Cartele de întreținere planificată" în această secțiune.
Verificarea și rotirea anvelopelor și roților
Verificați anvelopele pentru uzură sau deteriorare anormală. Pentru a distribui uniform uzura și pentru a maximiza durata de viață a anvelopelor, rotiți-vă anvelopele. Dacă apare o uzură neuniformă sau prematură, verificați alinierea roților și verificați dacă nu sunt deteriorate. Cu roțile și anvelopele scoase, verificați starea mecanismelor de frână. Uite "La fiecare schimb de ulei" în această secțiune.
(Articolul este retipărit de pe site ChevyMan)