Нормалан рад возила
Дате у смислу одржавања упутства за одржавање морају се поштовати, под условом експлоатације возила у следећим случајевима:
- Превоз путника и терета у границама назначеним на натписној плочици.
- Вожња на коловозу са површином прихватљивог квалитета иу складу са регулаторним толеранцијама током рада.
Информације о планираном одржавању
Дате у смислу одржавања манифестације објашњени у наставку. У вршењу техничког одржавања уверите се да до почетка управљања возилом врши замена свих делова и извршити све потребне поправке. Користите само одговарајуће течности и мазива.
Преглед погонског ремена
Ако се пумпа серво управљача, компресор клима уређаја и алтернатор покрећу посебним ременом, треба га проверити да ли има пукотина, абразије, хабања и правилног затезања. Подесите затегнутост каиша или га замените ако је потребно.
Замена моторног уља и филтера за уље
Увек користите препоручено моторно уље. Контакт "Препоручена горива, мазива и радне течности" у овом одељку.
Вискозитет моторног уља
Вискозност (густина) моторног уља утиче на економичност горива и перформансе у хладном времену. Моторна уља нижег вискозитета помажу у уштеди горива и побољшавају перформансе у хладном времену; међутим, како се температура околине повећава, потребна су моторна уља већег вискозитета за задовољавајуће подмазивање. Коришћење уља вискозитета различитог од препорученог може оштетити мотор.
Одржавање система за хлађење
Испразните, испустите расхладну течност и напуните новом. Контакт "Препоручена горива, мазива и радне течности" у овом одељку.
Замена филтера горива
Прегледајте и замените филтер горива мотора. Погледај "Картице планираног одржавања" у овом одељку.
Замена елемента филтера за ваздух
Замените елемент филтера за ваздух сваких 45.000 км (30.000 миља).
У прашњавим условима, чешће мењајте филтер за ваздух.
Момент затезања монтажних вијака на кућишту лептира за гас
Проверите момент затезања монтажних вијака на кућишту лептира за гас.
Затегните
Ако је потребно, затегните монтажне завртње кућишта лептира за гас на 10 Нм (89 лб ин).
Замена свећица
Замените свјећице другим свјећицама истог типа.
Замена жица за свећице
Очистите жице и проверите да ли има опекотина, пукотина или других оштећења. Проверите да ли је поклопац терминала добро причвршћен на модулу система директног паљења (DIS) и на свећице. Замените жице ако је потребно.
Одржавање кочионог система
Проверите плочице диск кочница сваких 30.000 км (20.000 миља) или 24 месеца. Пажљиво проверите дебљину јастучића. Ако јастучићи не издрже још 30.000 км (20.000 миља), замените их. Уверите се да је пролаз у усисној цеви поклопца резервоара кочионе течности чист и отворен.
Одржавање мењача са склопом главног зупчаника
Нема потребе да се мења течност за мануелни мењач са завршним погоном. За аутоматске мењаче са завршним склопом, погледајте "Картице планираног одржавања" у овом одељку.
Провера и ротација гума и точкова
Проверите да ли гуме нису нормално похабане или оштећене. Да бисте равномерно распоредили хабање и максимално продужили животни век пнеуматика, ротирајте гуме. Ако дође до неравномерног или превременог хабања, проверите поравнање точкова и проверите да ли постоје оштећења. Са уклоњеним точковима и гумама проверите стање кочионих механизама. Погледај "Са сваком заменом уља" у овом одељку.
(Оригинални извор чланка је веб-сајт: CHEVYMAN.RU)