ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Орландо 1 (2010-2018) Траилблазер 1 (2001-2008, бензин) Лумина 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Лумина 1
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Подмазивање шасије и каросерије (сваких 30.000 миља или 24 месеца)

Подмазивање шасије и каросерије (сваких 30.000 миља или 24 месеца) (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Да бисте купили потребну врсту мазива, погледајте пододељак "Препоручена уља и течности" на почетку овог поглавља. Такође ће вам бити потребан пиштољ за маст (погледајте илустрацију).

26.1. Материјали потребни за подмазивање шасије и каросерије:

26.1. Материјали потребни за подмазивање шасије и каросерије:
1 - Моторно уље - уље у овом паковању може се користити за шарке врата и хаубе
2 - Графитни аеросол - користи се за подмазивање цилиндара браве
3 - Маст - маст различитих врста и конзистенција се наноси помоћу пиштоља за маст. За потребне захтеве за мазива, погледајте техничке спецификације
4 - Пиштољ за маст - Овде је приказан типичан пиштољ за маст са уклоњивим цревом и млазницом. Неопходно је за подмазивање шасије. Темељно очистите шприц након употребе!


2. Да бисте олакшали приступ испод возила, подигните га дизалицом и поставите постоља дизалице испод рама. Уверите се да су стубови безбедно причвршћени. Ако је у овом тренутку потребно и скинути точкове ради ротације или проверити кочнице, мало олабавите навртке точкова док је возило још увек на тлу.

3. Пре него што почнете са подмазивањем, исцедите мало масти из врха да бисте уклонили прљавштину са краја шприца. Обришите млазницу чистом крпом.



4. Након што сте сакупили пуно чистих крпа и узели пиштољ за маст, почните да подмазујете делове који се налазе испод аутомобила.

5. Обришите мазаљку кугличног зглоба и причврстите врх пиштоља за маст на њега (погледајте илустрацију). Притисните ручицу на пиштољу за маст да бисте исцедили маст. Наставите да стискате маст док не почне да излази из споја између два дела. Ако почне да излази око врха шприца, то значи да је подмазивач прљав или да врх шприца није потпуно намештен на млазницу. Замените уљач ако је потребно.

26.5. Након што обришете подмазивач, ставите врх пиштоља за подмазивање и пумпајте маст у куглични…

26.5. Након што обришете подмазивач, ставите врх пиштоља за подмазивање и пумпајте маст у куглични зглоб (обично су довољна два пумпања пиштоља)


6. Обришите вишак масти са делова и мазнице. Поновите горе наведени поступак за врхове управљача. Подмазивање у њих треба накачивать до тада, до када додирнете гуменим уплотнениям неће осетити крутост. Не пумпајте превише масти у млазницу јер то може оштетити чизме (видети илустрацију).

26.6. Закачивайте подмазивање у савет управни вуче до тада, до када додирнете резиновому сабијање…

26.6. Закачивайте подмазивање у савет управни вуче до тада, до када додирнете резиновому сабијање неће осетити крутост




7. Док сте испод возила, очистите и подмажите сајлу ручне кочнице заједно са вођицама сајле и полугама. То се може урадити наношењем мале количине масти на кабл и његове спојне делове прстима.

8. Подигните хаубу и нанесите малу количину масти за шасију на механизам затварања хаубе. Док подмазујете сајлу на брави, нека ваш асистент повуче ручицу за отпуштање сајле из унутрашњости возила.

9. Подмажите све шарке (шарке врата, хаубе итд.) моторним уљем како би биле у добром радном стању.

10. Цилиндри брава могу се подмазати графитном машћу или силиконским спрејом, доступним у продавницама ауто-делова.

11. Подмажите заптивке врата силиконским спрејом. Ово ће смањити абразију и успорити хабање.

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Лумина 1: Одржавање
Следећи чланци

Замена филтера за гориво (сваких 30.000 миља или 24 месеца)
Проверите резервну гуму и дизалицу (сваких 7.500 миља или 12 месеци)
Проверите блокаду стартера (сваких 7.500 миља или 12 месеци)
Преглед сигурносних појасева (сваких 7.500 миља или 12 месеци)
Проверите и замените поликлинасти каиш (сваких 7.500 миља или 12 месеци)
Замена уља у аутоматском мењачу и замена филтера (на сваких 30.000 миља или 24 месеца)
Проверите термостат (мотор од 3,1 литра) (на сваких 30.000 миља или 24 месеца)
Испразните, исперите и напуните систем хлађења (сваких 48.000 километара или 24 месеца)
Проверите и замените PCV вентил (сваких 30.000 миља или 24 месеца)
Провера система за испаравање (сваких 48.000 километара или 12 месеци)


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Провера нивоа и доливање уља у систем за подмазивање Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Одржавање и подмазивање Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Провера нивоа и доливање уља у систем за подмазивање Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Провера стања шасије и мењача Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Систем за подмазивање мотора Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Подмазивање шасије и делова каросерије Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 23 + 14 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем напајања и управљања
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Брисачи и перачи
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми

 

Траилблазер 1 (2001-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у аутомобилу
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Струјни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Контрола мотора
  • Преношење
  • Аутоматски мењач
  • Трансфер цасе
  • Погонска вратила и кардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електрични дијаграми

 

Лумина 1 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор V6 запремине 3.1 л
  • Мотор V6 запремине 3.8 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Убризгавање горива
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности ОХ
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и климатизација
  • Поправка елемената каросерије
  • Врата, поклопци и прозори
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.