2. Купите одговарајућу хидрауличну течност за мењач пре почетка рада (види пододељак "Препоручена уља и течностина почетку овог поглавља) и нови филтер.
3. За овај посао потребно је и постоља за дизалице како би се аутомобил држао у подигнутом положају; посуда за одвод воде која може да задржи неколико литара течности; крпа.
4. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.
5. Са одводном посудом на месту, уклоните предње и бочне завртње за монтирање кућишта мењача.
6. Олабавите завртње задњег поклопца за један окрет.
7. Пажљиво извуците кућиште мењача помоћу одвијача, омогућавајући да хидраулична течност исцури (види илустрацију).
27.7. Након што уклоните предње и бочне завртње кућишта радилице, олабавите задње завртње и пустите да течност исцури, затим уклоните завртње и спустите картер са аутомобила
8. Одврните преостале вијке, уклоните палету и облогу. Темељно очистите површину заптивке мењача да бисте уклонили све трагове старе заптивке и заптивке.
9. Испразните течност мењача, очистите кућиште радилице растварачем и осушите компримованим ваздухом. Бити пажљив; не губи магнет.
10. Уклоните филтер и заптивку (види илустрације).
27.10а. Одврните филтер са копче на мењачу (означено стрелицом), затим га повуците и уклоните | 27.10 б. Помоћу шрафцигера уклоните стару заптивку |
11. Поставите нову заптивку и филтер (види илустрације).
27.11а. Притисните нову заптивку до краја у рупу на мењачу | 27.11б. Притисните филтер у заптивку и окрените га на место у стезаљци |
12. Уверите се да је површина заптивке на кориту мењача чиста, а затим поставите магнет и нову заптивку (види илустрацију). Поставите палету на првобитно место на мењачу и уметните завртње. По ободу, са малим окретима кључа, постепено затегните сваки вијак док се не постигне коначни момент затезања.
27.12. Након чишћења посуде, поставите магнет на место и поставите заптивку
13. Спустите возило и додајте одређену количину хидрауличне течности за аутоматски мењач кроз цев за пуњење (види одељак 6).
14. Са укљученом ручицом мењача и укљученом паркирном кочницом, покрените мотор у брзом празном ходу.
15. Померите ручицу мењача у сваку брзину и вратите се у положај за паркирање. Проверите ниво хидрауличке течности.
16. Приликом првих неколико вожњи проверите да ли испод возила не цури.