2. Пре него што почнете да купите одговарајућу са техничким условима течност за хидраулични мењача (види поглавље "Препоручена уља и течности" на почетку овог поглавља) и нови филтер.
3. За овај посао ће вам бити потребни и носачи за дизалицу да бисте аутомобил држали подигнутим; посуда за одвод која може да држи неколико литара течности; крпе.
4. Подигните возило и ослоните га на постоља.
5. Са постављеном посудом за испуштање течности, одврните предње и бочне завртње за причвршћивање кућишта мењача.
6. Отпустите вијке задњег картера за један окрет.
7. Пажљиво одвојите кућиште мењача помоћу одвијача, омогућавајући да хидраулична течност истекне (видети илустрацију).
27.7. Након одвртања предњих и бочних вијака кућишта мењача, олабавите задње вијке и оставите да се течност испразни, затим извадите вијке и спустите картер са аутомобила
8. Одврните преостале вијке, уклоните посуду и заптивку. Пажљиво очистите површину заптивке мењача како бисте уклонили све трагове старе заптивке и заптивке.
9. Испустите течност из мењача, очистите картер растварачем и осушите компримованим ваздухом. Будите опрезни; не губи магнет.
10. Уклоните филтер и извадите заптивку (погледајте илустрације).
27.10а. Одврните филтер са стезаљке на мењачу (означено стрелицом), затим га повуците надоле и извадите |
27.10б. Користећи одвијач, уклоните стару заптивку |
11. Инсталирајте нову заптивку и филтер (погледајте илустрације).
27.11а. Притисните нову заптивку до краја у отвор у мењачу |
27.11б. Притисните филтер у заптивку и окрените га на место у стезаљци |
12. Уверите се да је површина заптивке на картеру мењача чиста, затим инсталирајте магнет и нову заптивку (погледајте илустрацију). Вратите картер на мењач и уметните вијке. Користећи мале обртаје кључа, постепено затегните сваки вијак по ободу док се не постигне коначна вредност обртног момента.
27.12. Након чишћења тигања, поставите магнет на место и инсталирајте заптивку
13. Спустите ауто и кроз наполнительную слушалицу додајте указује по спецификацији број хидрауличне течности за аутоматским мењачем (видети одељак 6).
14. Са ручицом мењача у положају за паркирање и упаљеним возилом, покрените мотор на великој брзини у празном ходу.
15. Померите ручицу мењача кроз сваку брзину и вратите је у положај за паркирање. Проверите ниво хидрауличне течности.
16. Током првих неколико путовања, проверите да ли има цурења испод возила.
(Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: «ChevyMan.ru»)