2. Pred začatím práce si zakúpte správnu hydraulickú kvapalinu pre prevodovku (pozri podsekciu "Odporúčané oleje a kvapaliny" na začiatku tejto kapitoly) a nový filter.
3. Pre túto prácu je potrebné mať aj stojany na zdviháky, ktoré udržia auto vo zdvihnutej polohe; odtoková nádoba schopná pojať niekoľko litrov tekutiny; handra.
4. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na podpery.
5. S nasadenou odtokovou nádobou odstráňte predné a bočné upevňovacie skrutky skrine prevodovky.
6. Uvoľnite skrutky zadnej panvy o jednu otáčku.
7. Opatrne vypáčte kryt prevodovky pomocou skrutkovača, aby hydraulická kvapalina mohla vytiecť (pozri ilustráciu).
27.7. Po odstránení predných a bočných skrutiek kľukovej skrine uvoľnite zadné skrutky a nechajte kvapalinu vytiecť, potom skrutky odstráňte a vaňu spustite z auta
8. Odskrutkujte zostávajúce skrutky, odstráňte paletu a obloženie. Dôkladne vyčistite povrch tesnenia prevodovky, aby ste odstránili všetky stopy starého tesnenia a tesnenia.
9. Vypustite prevodovú kvapalinu, vyčistite kľukovú skriňu rozpúšťadlom a vysušte stlačeným vzduchom. Buď opatrný; nestrať magnet.
10. Vyberte filter a utesnite ho (pozri ilustrácie).
27.10a. Odskrutkujte filter zo spony na prevodovke (označené šípkou), potom ho potiahnite nadol a vyberte | 27,10 b. Pomocou skrutkovača odstráňte staré tesnenie |
11. Nainštalujte nové tesnenie a filter (pozri ilustrácie).
27.11a. Zatlačte nové tesnenie úplne do otvoru v prevodovke | 27.11b. Zatlačte filter do tesnenia a otočte ho na miesto v svorke |
12. Skontrolujte, či je povrch tesnenia na miske prevodovky čistý, potom nainštalujte magnet a nové tesnenie (pozri ilustráciu). Nainštalujte paletu na pôvodné miesto na prevodovke a vložte skrutky. Po obvode malými otáčkami kľúča postupne uťahujte každú skrutku, kým nedosiahnete konečný uťahovací moment.
27.12. Po vyčistení nádoby umiestnite magnet na miesto a nainštalujte tesnenie
13. Spustite vozidlo a cez plniacu trubicu pridajte špecifikované množstvo hydraulickej kvapaliny automatickej prevodovky (pozri časť 6).
14. S radiacou pákou v parkovacej polohe a zatiahnutou ručnou brzdou naštartujte motor na rýchlych voľnobehu.
15. Presuňte radiacu páku na každý prevodový stupeň a vráťte sa do parkovacej polohy. Skontrolujte hladinu hydraulickej kvapaliny.
16. Pri prvých jazdách skontrolujte, či nedochádza k úniku pod vozidlom.