Upozornenie: Benzín je vysoko horľavý, preto pri práci s akoukoľvek časťou palivového systému dodržujte všetky potrebné opatrenia. Nefajčite a nenechávajte otvorený oheň ani nechránené lampy na pracovisku, nepracujte v garáži so zariadeniami a prístrojmi poháňanými zemným plynom (ako napríklad titán alebo sušička), ak tam je horiaca poistka. Ak sa vám benzín rozleje na pokožku, okamžite ho umyte mydlom a vodou. Pri akejkoľvek práci na palivovom systéme noste ochranné okuliare a majte poruke špeciálny hasiaci prístroj na benzín.
1. Znížte tlak v palivovom systéme (pozri kapitolu 4, oddiel 2).
2. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite na stojanoch.
3. Vymeňte palivový filter podľa tu uvedených obrázkov (pozri ilustrácie).
25.3a. Uchopte každý z armatúr palivového potrubia na palivovom filtri a otočte ich o 1/4 otáčky, aby ste odstránili všetky nečistoty |
25.3b. Na vyfúknutie alebo umytie nečistôt z armatúry použite stlačený vzduch alebo aerosólový čistič karburátora |
25. Zvuk. Omotajte palivovú hadicu handrou (inak unikne zvyškový tlak v palivovom potrubí). Pomocou klieští opatrne stlačte biele plastové úchytky a oddeľte palivové potrubia od filtra |
25,3 g. Pomocou veľkého skrutkovača odstráňte plastové nity (na starších modeloch; na novších modeloch je filter upevnený skrutkami), vyberte filter |
25. Zd. Zatlačte rýchloupínacie klipy na nové filtre na miesto |
25. Ze. Nainštalujte nový filter (tak, aby šípka smerovala k motoru), potom zatlačte palivové hadice do palivového filtra, kým rýchloupínacie svorky nezacvaknú na svoje miesto |
Článok bol prevzatý z webovej stránky ChevyMan.ru
