2. Ak máte podozrenie, že v spodnej časti škrtiacej klapky uniká vzduch, použite ako stetoskop gumenú hadicu. Naštartujte motor a jeden koniec hadice umiestnite blízko ucha a druhý koniec prevlečte okolo spodnej časti telesa škrtiacej klapky. Ak dôjde k úniku, budete počuť syčivý zvuk (buďte opatrní, na bežiacom motore sa nachádzajú horúce a pohyblivé časti).
3. Vyberte vzduchový filter (pozri kapitolu 4).
4. Nainštalujte upevňovacie čapy škrtiacej klapky (pozri ilustráciu).
20.4. Matice na troch čapoch s hlavami Torx (označené šípkami) držte škrtiacu klapku na mieste (zadné matice nie sú na tejto fotke viditeľné)
5. Matice bezpečne a rovnomerne utiahnite. Neuťahujte ich príliš, pretože by sa mohli strhnúť závity svorníkov.
6. Ak únik pretrváva aj po utiahnutí matíc, demontujte škrtiacu klapku a nainštalujte nové tesnenie. Podrobnejšie informácie o tejto problematike nájdete v kapitola 4.
7. Po utiahnutí skrutiek nainštalujte vzduchový filter späť na miesto a vráťte všetky hadice do pôvodnej polohy.
[Pôvodná verzia článku na webovej stránke: «ChevyMan»]
