ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzín) Lumina 1 (1989-1994)
  • Hlavná
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola utiahnutia upevňovacej skrutky centrálneho vstrekovacieho systému TBI (motor 3,1 l)

Kontrola utiahnutia upevňovacej skrutky centrálneho vstrekovacieho systému TBI (motor 3,1 l) (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Škrtiaca klapka s vstrekovačom je pripevnená k hornej časti sacieho potrubia tromi maticami. V dôsledku vibrácií a zmien teploty počas bežnej prevádzky motora sa niekedy uvoľnia, čo spôsobí únik vzduchu.

2. Ak máte podozrenie, že v spodnej časti škrtiacej klapky uniká vzduch, použite ako stetoskop gumenú hadicu. Naštartujte motor a jeden koniec hadice umiestnite blízko ucha a druhý koniec prevlečte okolo spodnej časti telesa škrtiacej klapky. Ak dôjde k úniku, budete počuť syčivý zvuk (buďte opatrní, na bežiacom motore sa nachádzajú horúce a pohyblivé časti).

3. Vyberte vzduchový filter (pozri kapitolu 4).

4. Nainštalujte upevňovacie čapy škrtiacej klapky (pozri ilustráciu).

20.4. Matice na troch čapoch s hlavami Torx (označené šípkami) držte škrtiacu klapku na mieste…

20.4. Matice na troch čapoch s hlavami Torx (označené šípkami) držte škrtiacu klapku na mieste (zadné matice nie sú na tejto fotke viditeľné)


5. Matice bezpečne a rovnomerne utiahnite. Neuťahujte ich príliš, pretože by sa mohli strhnúť závity svorníkov.

6. Ak únik pretrváva aj po utiahnutí matíc, demontujte škrtiacu klapku a nainštalujte nové tesnenie. Podrobnejšie informácie o tejto problematike nájdete v kapitola 4.

7. Po utiahnutí skrutiek nainštalujte vzduchový filter späť na miesto a vráťte všetky hadice do pôvodnej polohy.

[Pôvodná verzia článku na webovej stránke: «ChevyMan»]

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Lumina 1: Údržba auta
Najnovšie články

Výmena vzduchového filtra (každých 7 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Kontrola palivového systému (každých 7 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Kontrola bŕzd (každých 12 500 km alebo 12 mesiacov)
Rotácia pneumatík (každých 12 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Kontrola výfukového systému (každých 3 000 míľ alebo 3 mesiace)
Skontrolujte a vymeňte poly-V remeň (každých 7 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Kontrola bezpečnostných pásov (každých 7 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Skontrolujte blokovanie štartéra (každých 12 500 km alebo 12 mesiacov)
Skontrolujte rezervnú pneumatiku a zdvihák (každých 12 500 míľ alebo 12 mesiacov)
Výmena palivového filtra (každých 30 000 míľ alebo 24 mesiacov)


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Motor sa nespustí Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Vlastnosti systému osvetlenia Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Motor sa nespustí Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Zariadenie chladiaceho systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Popis vstrekovacieho systému a jeho prvkov Chevrolet Tahoe 2 a 3 (2000-2014)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 33 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Systém napájania a riadenia
  • Chladiaci a mazací systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka radenia
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Ovládanie motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 3,1L V6
  • Motor 3,8L V6
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Vstrekovanie paliva
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Oprava prvkov karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.