2. Приликом сервисирања система за хлађење, сва црева и поклопац хладњака треба проверити и по потреби заменити (видети одељак 9).
3. Пошто је расхладна течност корозиван и отрован раствор, пазите да је не проспете по офарбаним деловима аутомобила или по кожи. Ако се то деси, одмах исперите подручје са доста чисте воде.
4. Када се мотор охлади, скините поклопац хладњака.
5. Поставите посуду за расхладну течност испод хладњака и почните са испуштањем течности.
6. Испустите расхладну течност из хладњака отварањем отвора за испуштање на дну са леве стране (видети илустрацију). Ако је чеп за испуштање зарђао и не може се уклонити или ако хладњак нема чеп, одспојите доње црево хладњака и испустите расхладну течност. Пазите да не дозволите да доспе на вашу кожу или у очи.
29.6. Чеп за испуштање (означен стрелицом) налази се у доњем левом углу хладњака
7. Након што је хлађење течности престаје тећи од радијатора, померите капацитет под сливную чеп (утикач) блок мотора, затим отверните утикач. Мотор од 3,1 литра има свећице са обе стране блока, док мотор од 3,8 литара има само једну свећицу. На возилима опремљеним хладњаком моторног уља, одспојите улазно црево које се налази на левој страни хладњака.
8. Одспојите црево са експанзионог резервоара и уклоните га. Исперите резервоар чистом водом.
9. Уметните црево у отвор за пуњење хладњака и исперите систем док из свих отвора за одвод не почне да потиче чиста вода.
10. У случајевима јаке контаминације хладњака, уклоните га (видети поглавље 3) и извршите повратно испирање. У овом случају, потребно је да уметнете црево у доњу цев хладњака како бисте омогућили да вода тече супротно од нормалног смера протока, изливајући се кроз врх. Можете се консултовати са сервисима за поправку радијатора о потреби за даљим чишћењем или поправком радијатора.
11. Ако се расхладна течност редовно испушта и систем је напуњен смешом антифриза и воде у исправном односу, онда нема потребе за употребом хемијских средстава за чишћење.
12. Да бисте поново напунили систем, затегните чепове блока, повежите сва црева хладњака и хладњака уља и инсталирајте експанзиону посуду и преливно црево.
13. Полако напуните хладњак препорученом расхладном течношћу (видети одељак 4) до основе грла за пуњење. Сачекајте два минута и поново проверите ниво расхладне течности, додајући још ако је потребно, а затим затворите поклопац хладњака. Додајте расхладну течност у експанзиони резервоар док не достигне доњу ознаку.
14. Код модела са задњим грејачем, избегавајте коришћење задњег вентилатора прва три пута када мотор достигне радну температуру. Ово ће осигурати да пуни проток течности пролази кроз радијатор грејача и истовремено ће ваздух бити истиснут из радијатора и цеви.
15. Пажљиво пратите ниво расхладне течности и црева система за хлађење током првих неколико километара вожње након сервисирања система за хлађење. Ако је потребно, затегните стезаљке црева и/или додајте расхладну течност у систем. Ниво расхладне течности треба да буде мало изнад ознаке "HOT" на резервоару мотора на нормалној радној температури.