2. Dok se rashladni sustav servisira, sva crijeva i poklopac hladnjaka treba provjeriti i zamijeniti ako je potrebno (vidi odjeljak 9).
3. Budući da je rashladna tekućina otopina koja uzrokuje koroziju i trovanje, pazite da je ne prolijete po obojenim dijelovima automobila ili po koži. Ako se to dogodi, odmah isperite područje s puno čiste vode.
4. Kad se motor ohladi, skinite čep s hladnjaka.
5. Nakon što postavite posudu za rashladnu tekućinu ispod hladnjaka, počnite ispuštati.
6. Ispraznite rashladnu tekućinu iz hladnjaka otvaranjem odvodne rupe na donjoj lijevoj strani (pogledajte ilustraciju). Ako je odvodni čep zahrđao i ne može se ukloniti, ili ako hladnjak nema čep, odvojite donje crijevo hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu. Pazite da vam ne dospije na kožu ili oči.
29.6. odvodni čep (strijela) nalazi se u donjem lijevom kutu radijatora
7. Nakon što rashladna tekućina prestane teći iz hladnjaka, pomaknite posudu ispod odvodnog čepa (prometne gužve) blok motora, zatim uklonite čepove. Motor od 3.1L ima čepove s obje strane bloka, dok motor od 3.8L ima samo jedan čep. Na vozilima opremljenim hladnjakom motornog ulja, odvojite dovodno crijevo koje se nalazi na lijevoj strani hladnjaka.
8. Odvojite crijevo od ekspanzijskog spremnika i uklonite ga. Isperite spremnik čistom vodom.
9. Umetnite crijevo u grlo za punjenje hladnjaka i ispirite sustav dok čista voda ne izađe iz svih odvodnih otvora.
10. U slučaju jakog onečišćenja radijatora, uklonite ga (vidi poglavlje 3) i povratno ispiranje. U tom slučaju trebate umetnuti crijevo u donju cijev radijatora kako biste omogućili da voda teče suprotno od normalnog smjera protoka, izlijevajući se kroz vrh. O potrebi daljnjeg čišćenja ili popravka radijatora možete se posavjetovati u radionicama za popravak radijatora.
11. Ako se rashladna tekućina redovito ispušta i sustav se puni mješavinom antifriza i vode u ispravnom omjeru, tada nema potrebe za korištenjem kemijskih sredstava za čišćenje.
12. Za ponovno punjenje sustava tekućinom, zategnite čepove, spojite sva crijeva radijatora i hladnjaka ulja, te ugradite ekspanzijski spremnik i preljevno crijevo.
13. Polako napunite hladnjak preporučenom rashladnom tekućinom (vidi odjeljak 4) do baze grla za punjenje. Pričekajte dvije minute i ponovno provjerite razinu rashladne tekućine, dolijte ako je potrebno, zatim zatvorite poklopac hladnjaka. Dodajte rashladno sredstvo u ekspanzijski spremnik dok ne dosegne donju oznaku.
14. Na modelima sa stražnjim grijačem, izbjegavajte korištenje stražnjeg ventilatora prva tri puta kada motor postigne radnu temperaturu. To će osigurati da puni protok tekućine prolazi kroz jezgru grijača, au isto vrijeme zrak se istiskuje iz radijatora i cjevovoda.
15. Pažljivo pazite na razinu rashladne tekućine i crijeva rashladnog sustava tijekom prvih nekoliko milja vožnje nakon što je rashladni sustav servisiran. Zategnite stezaljke crijeva i/ili dodajte rashladno sredstvo u sustav ako je potrebno. Razina rashladne tekućine trebala bi biti malo iznad oznake "NE" na spremniku motora pri normalnoj radnoj temperaturi.