Napomena: Motori s obujmom od 3,8 L opremljeni su sustavom paljenja bez razvodnika. Žice svjećica su izravno spojene na zavojnice paljenja.
1. Žice svjećica treba provjeravati u preporučenim intervalima i kad god se u motor ugrade nove svjećice.
2. Žice treba provjeravati jednu po jednu kako bi se izbjeglo njihovo miješanje prilikom spajanja, što je ključ ispravnog rada motora.
3. Odspojite žicu sa svjećice. Da biste to učinili, uhvatite gumeni vrh, lagano ga okrenite i izvucite žicu. Ne povlačite samu žicu, već gumeni vrh.
4 Provjerite unutrašnjost vrha žice na koroziju, koja se pojavljuje kao bijeli prah. Vratite žicu s vrhom na kraj svjećice. Mora biti čvrsto pričvršćen na svjećicu. Ako to nije slučaj, uklonite žicu i pomoću kliješta pažljivo postavite metalni vodič unutar vrha tako da bude sigurno pričvršćen na kraj svjećice.
5. Čistom krpom obrišite cijelu duljinu žice kako biste uklonili nakupljenu prljavštinu ili masnoću. Nakon što je žica čista, pregledajte je ima li nagorjelih dijelova, pukotina ili drugih oštećenja. Nemojte oštro savijati žicu niti je izvlačiti - to može oštetiti unutarnji vodič.
6. Odspojite žicu od zavojnice paljenja. Ovaj put također povucite samo gumeni vrh. Provjerite ima li na žici korozije i čvrsto je zategnite na isti način kao što biste to učinili na svjećici. Umetnite žicu natrag u zavojnicu paljenja.
7. Provjerite preostale žice svjećice jednu po jednu, pazeći da su sigurno spojene na zavojnicu paljenja i svjećicu kada je provjera završena.
8. Ako su potrebni novi kabeli za svjećice, kupite komplet posebno dizajniran za vaš model motora. Žičani setovi prodaju se u potrebnoj duljini i s ugrađenim gumenim vrhovima. Kako biste izbjegli miješanje redoslijeda paljenja, uklanjajte i vraćajte žice jednu po jednu.
9. Otpustite vijke za pričvršćivanje poklopca razvodnika (imajte na umu da vijci imaju prirubnicu pa se ne mogu potpuno izvući). Povucite poklopac s žicama prema gore kako biste ga odvojili od razdjelnika, a zatim ga stavite sa strane.
10. Sada možete vidjeti rotor (klizač) na osovini razvodnika. Pažljivo ga provjerite ima li pukotina i opeklina. Provjerite je li opruga rotora pravilno zategnuta i potražite znakove korozije i istrošenosti na vrhu rotora. Ako postoji bilo kakva sumnja u stanje rotora, zamijenite ga novim.
11. Ako je potrebno zamijeniti rotor, odvrnite vijke, uklonite rotor s osovine i ugradite novi.
12. Provjerite ima li na kapici razvodnika pukotina ili drugih oštećenja. Pažljivo pregledajte izlaz s unutarnje strane čepa na prekomjernu koroziju ili oštećenja (vidi ilustraciju). Ako sumnjate u stanje poklopca, zamijenite ga novim.
33.12. Ovdje su prikazani najčešći nedostaci vidljivi prilikom pregleda poklopca razvodnika (ako postoji ikakva sumnja u njegovo stanje, zamijenite ga novim)
13. Ako je potrebno zamijeniti poklopac razvodnika, odvojite ga od razvodnika i prebacite žice svjećice jednu po jednu na novi poklopac. Pazite da ne pomiješate žice!
14. Vratite poklopac razvodnika i zategnite vijke.
(Članak je posuđen s web stranice «CHEVYMAN.RU»)