Система за охлаждане и смазване на двигателя Chevrolet Orlando 1
Налягане в охладителната система
Системата за охлаждане на двигателя е херметична. Когато двигателят работи, с нагряването на охлаждащата течност, налягането в системата се увеличава....
Системата за охлаждане на двигателя е херметична. Когато двигателят работи, с нагряването на охлаждащата течност, налягането в системата се увеличава....
Налягане в системата за смазване
За смазване на повърхностите на частите, които се трият по време на работа на двигателя, моторното масло се подава под налягане през каналите на смазочната...
За смазване на повърхностите на частите, които се трият по време на работа на двигателя, моторното масло се подава под налягане през каналите на смазочната...
Налягане в системата за смазване на двигателя
Минимално допустимо налягане на маслото в смазочната система при празен ход на двигателя, kPa 130 Забележка: Причината за намаляването на нивото на маслото...
Минимално допустимо налягане на маслото в смазочната система при празен ход на двигателя, kPa 130 Забележка: Причината за намаляването на нивото на маслото...
Проверка на налягането на маслото
За да извършите работата, ще ви е необходим манометър с адаптер, за да проверите налягането на маслото. По-удобно е да се върши работата с асистент. 1....
За да извършите работата, ще ви е необходим манометър с адаптер, за да проверите налягането на маслото. По-удобно е да се върши работата с асистент. 1....
Сензор за температура на охлаждащата течност
Сензорът за температура на охлаждащата течност е предназначен да следи температурата на двигателя. Сензорът е термистор, който променя електрическата си...
Сензорът за температура на охлаждащата течност е предназначен да следи температурата на двигателя. Сензорът е термистор, който променя електрическата си...
Маслен филтър
За почистване на моторното масло в системата за смазване на двигателя се използва маслен филтър със сменяем филтърен елемент. Филтърът е разположен на предната...
За почистване на моторното масло в системата за смазване на двигателя се използва маслен филтър със сменяем филтърен елемент. Филтърът е разположен на предната...
Моторно масло
Моторното масло се използва за смазване и охлаждане на триещите се повърхности на частите на двигателя. Липсата или излишъкът на масло може да доведе до...
Моторното масло се използва за смазване и охлаждане на триещите се повърхности на частите на двигателя. Липсата или излишъкът на масло може да доведе до...
Класификация на моторното масло
Класификация на Американската асоциация на автомобилните инженери (SAE - Society of Automotive Engineers) класифицира маслата по вискозитет и ги разделя на...
Класификация на Американската асоциация на автомобилните инженери (SAE - Society of Automotive Engineers) класифицира маслата по вискозитет и ги разделя на...
Изисквания за качество на маслото и периоди на подмяна
Моторното масло изисква периодична смяна. В съответствие с плана за поддръжка, при нормални експлоатационни условия, маслото на двигателя се сменя на всеки 15...
Моторното масло изисква периодична смяна. В съответствие с плана за поддръжка, при нормални експлоатационни условия, маслото на двигателя се сменя на всеки 15...
Охлаждаща течност
Системата за охлаждане на двигателя използва специални охлаждащи течности (антифризи), състоящи се от етиленгликол, вода и добавки. Те имат ниска точка на...
Системата за охлаждане на двигателя използва специални охлаждащи течности (антифризи), състоящи се от етиленгликол, вода и добавки. Те имат ниска точка на...
Охладителна система — описание и тестване
Охлаждащата система е проектирана да поддържа работната температура на двигателя в оптимални граници. Състои се от помпа на охладителната система, радиатор,...
Охлаждащата система е проектирана да поддържа работната температура на двигателя в оптимални граници. Състои се от помпа на охладителната система, радиатор,...
Термостат — проверка и подмяна
Термостатът е проектиран да поддържа оптималната температура на двигателя и да ускори неговото загряване. В зависимост от режима на работа, от двигателя трябва...
Термостатът е проектиран да поддържа оптималната температура на двигателя и да ускори неговото загряване. В зависимост от режима на работа, от двигателя трябва...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобни раздели за автомобили Chevrolet:
Двигател 1.5 SOHC: Охладителна система Шевролет Aveo T250 (2006-2011)
Двигател FAM II 2.4D: Охладителна система Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Двигател 1.5 SOHC: Охладителна система Шевролет Aveo T250 (2006-2011)
Двигател FAM II 2.4D: Охладителна система Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Силовия агрегат: Охладителна система Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Сподели информация:
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система захранване и управление
- Система охлаждане и смазване
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Чистачки и шайби
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Двигател в автомобил
- Основен ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрообзавеждане на двигател
- Управление на двигателя
- Трансмисия
- Автоматична скоростна кутия
- Трансферна кутия
- Полуоски и кардан
- Шаси
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател 3.1L V6
- Двигател 3.8L V6
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Впръскване на гориво
- Електрическо оборудване
- Намаляване на емисиите
- Трансмисия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия
- Отопление и климатизация
- Ремонт на каросерийни части
- Врати, капаци и прозорци
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми

