ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, бензин) Lumina 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Orlando 1
  • Силовия агрегат
  • Система охлаждане и смазване
  • Налягане в системата за смазване

Налягане в системата за смазване (Chevrolet Orlando 1)

            0

За смазване на повърхностите на частите, които се трият по време на работа на двигателя, моторното масло се подава под налягане през каналите на смазочната система. Зъбната маслена помпа с вграден редуцир-вентил, който ограничава максималното налягане, е монтирана в предния капак на цилиндровия блок и се задвижва директно от коляновия вал на двигателя. Преди да влезе в каналите на системата, маслото преминава през маслен филтър. За да се следи налягането в системата за смазване на двигателя, е инсталиран авариен сензор за налягане на маслото.

Когато налягането падне под допустимото ниво, предупредителната лампа за налягане на маслото на арматурното табло светва.

Когато налягането падне под допустимото ниво, предупредителната лампа за налягане на маслото на…


В този случай трябва незабавно да спрете и изключите двигателя, след което да установите и отстраните причината за неизправността.

Предупреждение. Шофирането на автомобила с включена предупредителна лампа за ниско налягане на маслото ще доведе до сериозни повреди на двигателя и скъпи ремонти.


Ниското кръвно налягане може да бъде причинено от ниско (под минималната маркировка) нивото на моторното масло в двигателя, така че първото нещо, което трябва да направите, е да го проверите с индикатор за ниво (измервателна пръчка) и, ако е необходимо, да го повишите до стандартното ниво.



След добавяне на масло, стартирайте двигателя и, докато работи на празен ход, наблюдавайте предупредителната лампа за налягане на маслото. Ако лампата не изгасне след 4-5 секунди, спрете двигателя и теглете автомобила до място, където можете да проверите налягането в системата за смазване на двигателя с помощта на специален манометър и, ако е необходимо, да извършите ремонт.

Ако налягането се нормализира след добавяне на масло, можете да продължите да шофирате. Но е необходимо да се установи и отстрани причината за намаляването на нивото възможно най-скоро.

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Orlando 1: Система охлаждане и смазване
Следващи статии

Налягане в охладителната система
Налягане в системата за смазване на двигателя
Проверка на налягането на маслото
Сензор за температура на охлаждащата течност
Маслен филтър
Моторно масло


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Проверка на нивото и добавяне на масло към системата за смазване Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Добре дошли в системата A-Navi Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Проверка на нивото и добавяне на масло към системата за смазване Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Смяна на филтъра на системата за отопление, вентилация и климатизация Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Проверка на сензора за абсолютно налягане в колектора Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Система за смазване на двигателя Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Как работи системата на въздушните възглавници? Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 33 + 21 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система захранване и управление
  • Система охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Чистачки и шайби
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Управление на двигателя
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател 3.1L V6
  • Двигател 3.8L V6
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Електрическо оборудване
  • Намаляване на емисиите
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и климатизация
  • Ремонт на каросерийни части
  • Врати, капаци и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.