
Когато охлаждащата течност се охлади, налягането в системата намалява и може да стане по-ниско от атмосферното налягане. За да се предотврати образуването на вакуум, в капачката на разширителния резервоар е вграден възвратен клапан.

Излишното налягане в охладителната система е необходимо за повишаване на точката на кипене на охлаждащата течност. Но не трябва да надвишава стойността, зададена от производителя - при това налягане предпазният клапан се отваря и част от въздуха се изтласква от разширителния резервоар в атмосферата.
Стойността на налягането, при което се отваря капачният клапан, е посочена на тялото му. В този случай това е 140 kPa.

Управлението на превозното средство без капачка на разширителния резервоар или с капачка, чийто клапан е с недостатъчно работно налягане, е неприемливо! Това няма да повреди компонентите на охладителната система, но може да доведе до прегряване на двигателя.
Предупреждение. Не отваряйте капачката на радиатора на горещ двигател, докато той не се охлади. Ако налягането падне рязко, горещата охлаждаща течност моментално ще заври, ще се разпръсне от гърловината на резервоара и може да причини сериозни изгаряния!
Ситуацията е още по-опасна, ако клапанът не работи, когато налягането се повиши. Фактът, че налягането в системата е по-високо от нормалното, може да се определи от подутите и твърде твърди гумени маркучи на охладителната система. Дългосрочната експлоатация на превозно средство с повишено налягане в охладителната система неизбежно ще доведе до повреда на неговите елементи.
Възвратният клапан работи при налягане от 1-5 kPa. В този случай течността от разширителния резервоар се връща в охладителната система. Неизправността на възвратния клапан може да се прецени по свиващите се маркучи на охладителната система, когато двигателят се охлади.
Работата на клапаните може да се провери точно с помощта на специално устройство в специализиран сервиз. Капачка с дефектен клапан трябва да бъде сменена.
Предупреждение. Не сменяйте капачката на разширителния резервоар с такава с подобен размер, но с различно налягане на отваряне на клапана. Това може да повреди охладителната система!
[Източникът на статията е достъпен на уебсайта: CHEVYMAN.ru]
