ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Главна
  • Авео
  • T300 (2012-2018)
  • Двигател и системи
  • Система за смазване
  • Смяна на двигателно масло и маслен филтър

Смяна на двигателно масло и маслен филтър (Chevrolet Aveo T300)

            0

Ще ви трябват: моторно масло, резервен маслен филтърен елемент, чиста кърпа за избърсване, контейнер (не по-малко от 5л) за източване на масло, ключ TORX T45, вложна глава 24 мм, тресчотка, шарнирен удължител.

Според препоръките на производителя на маслото в двигателя трябва да се замени след 1 година експлоатация или 15 хиляди км пробег (в зависимост от това, кое настъпи по-рано).

ЗАБЕЛЕЖКА: производителят препоръчва да се прилага масло ниво на качество API SL клас на вискозитет SAE 0W-30 или API SL клас на вискозитет SAE 0W-40 (в зависимост от климатичните условия). При външни температури до -25°C е разрешено използването на масла с вискозитет 5W-30, 5W-40.


ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ: При тежки условия на работа в голям град или много прашни райони, сменяйте маслото и масления филтър на всеки 10 000 км. Източете маслото след шофиране, докато двигателят е все още топъл. Ако двигателят е студен, запалете го и го загрейте до работна температура.


Напълнете с масло от същата марка като маслото, което е било в двигателя. Ако все пак решите да смените марката масло, промийте смазочната система с масло от марката, която ще използвате. За да направите това, след като източите старото масло, напълнете го с ново масло до долната маркировка на измервателната пръчка. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 10 минути. Източете маслото и едва след това сменете елемента на масления филтър. Сега можете да налеете ново масло до необходимото ниво (до горната маркировка на измервателната пръчка).




ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не изхвърляйте използваното масло на земята.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не изхвърляйте използваното масло на земята.


1. Отстранете предпазителя на картера на двигателя (вижте "Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя").

1. Отстранете предпазителя на картера на двигателя (вижте «Сваляне и поставяне на калници и защита…


2. Почистете пробката за източване на масления съд на двигателя с телена четка и след това с парцал.

2. Почистете пробката за източване на масления съд на двигателя с телена четка и след това с парцал.


3. Развийте пробката за източване, като първо сте поставили отдолу съд за събиране на източеното масло...



3. Развийте пробката за източване, като първо сте поставили отдолу съд за събиране на източеното…


4. ...и изцедете маслото.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Внимавайте, маслото е горещо!


5. Завийте капачката обратно.

5. Завийте капачката обратно.


6. Развийте капака на масления филтър...

6. Развийте капака на масления филтър...


7. ...и го отстранете заедно с филтърния елемент.

ЗАБЕЛЕЖКА: Маслен филтър, монтиран на предната част на цилиндъра на двигателя в района на 4-ти цилиндър.


ЗАБЕЛЕЖКА: Маслен филтър, монтиран на предната част на цилиндъра на двигателя в района на 4-ти…


8. Отстранете филтърния елемент от капака, измийте капака с бензин, за да премахнете отлаганията и го подсушете.



8. Отстранете филтърния елемент от капака, измийте капака с бензин, за да премахнете отлаганията и…


ВНИМАНИЕ: Запомнете ориентацията, в която филтърният елемент е бил монтиран в капака, за да можете да инсталирате новия елемент по същия начин.


ВНИМАНИЕ: Запомнете ориентацията, в която филтърният елемент е бил монтиран в капака, за да можете…


9. С помощта на отвертка извадете...

9. С помощта на отвертка извадете...


10. ...отстранете гумения уплътнителен пръстен от капака.

10. ...отстранете гумения уплътнителен пръстен от капака.


ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да смените уплътнителния пръстен с нов, той е включен в комплекта на филтърния елемент. Моля, обърнете внимание на маркировката на филтърния елемент. Купете нов артикул със същата маркировка.




ЗАБЕЛЕЖКА: Не забравяйте да смените уплътнителния пръстен с нов, той е включен в комплекта на…


11. Монтирайте елемента на масления филтър в реда, обратен на отстраняването.

11. Монтирайте елемента на масления филтър в реда, обратен на отстраняването.


12. Развийте капачката на маслото.

12. Развийте капачката на маслото.


13. Напълнете с чисто двигателно масло (вижте "Проверка на нивото и добавяне на масло към системата за смазване").

14. Изчакайте 3-5 минути, за да позволите на маслото да изтече в картера, извадете индикатора за нивото на маслото (пръчката)...



14. Изчакайте 3-5 минути, за да позволите на маслото да изтече в картера, извадете индикатора за…


15. ...избършете го с чиста кърпа и го поставете обратно на мястото му.

16. Извадете отново показалеца (пипа). Нивото на масления филм трябва да е между двете маркировки в края на измервателната пръчка. Ако нивото на маслото не достигне долната маркировка, добавете масло.

17. Добавете масло към двигателя, като следите нивото му с помощта на индикатора. Преди да свалите стрелката, изчакайте 2-3 минути, за да може маслото да изтече в картера.

18. След като нивото на маслото достигне необходимото ниво, затегнете капачката на пълнителя.

19. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за няколко минути (сигнална лампа за възстановяване след падане на налягането на маслото трябва да погаснуть след две-три секунди след стартиране на двигателя). По време на работа на двигателя проверете дали има петна от масло от корк тоалетна отвори капака на масления филтър. Спрете двигателя, проверете нивото на маслото, ако е необходимо, до масло, издърпайте тапата и капака на филтъра.

20. Монтирайте предпазителя на картера на двигателя (вижте "Сваляне и поставяне на калници и защита на картера на двигателя").

(Материалът е създаден въз основа на информация от уебсайта ChevyMan.ru)

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Aveo T300: Система за смазване
Следващи статии

Конструктивни характеристики на системата за смазване на двигателя
Премахване и монтиране на маслена помпа
Премахване и монтиране на корпуса на масления филтър
Почистване на системата за вентилация на картера


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Маслен филтър и радиатор на двигателя Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Смяна на масло Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 35 + 12 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Инструкции за работа
  • Основни грешки
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • Двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и багажник
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Ръководство за работа
  • Шофьорско място
  • Вътрешно оборудване
  • Характеристики на автомобила
  • Поддръжка
  • Двигател 1.5 SOHC
  • Ремонт на двигател
  • Система за подаване на гориво
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Двигател 1.6 DOHC
  • Ремонт на двигател
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на колелата
  • Шаси
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател 1.5 л
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.