Маслената помпа се отстранява за подмяна, когато нейното захранване намалее, което води до постоянен спад на налягането на маслото в системата за смазване на двигателя, а също и когато маслото изтича през уплътнението на свързващите повърхности на тялото на помпата и цилиндровия блок. Като резервни части се доставя само модулът на помпата, поради което този раздел описва само демонтирането и инсталирането на помпата.
За ремонт на маслената помпа е необходим комплект нови резервни части, които не се предлагат отделно на дребно. Ето защо, ако помпата се повреди, сменете я като цяло или се свържете със специализиран сервиз за ремонт.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Източете охладителната система (вижте "Смяна на охлаждащата течност").
3. Отстранете спомагателните задвижващи ремъци (вижте "Смяна на спомагателни задвижващи ремъци").
4. Свалете помпата на кормилното управление (вижте "Премахване и монтиране на помпата на сервоусилвателя").
5. Сваляне на ангренажния ремък...
6. ...и опъващата ролка (вижте "Смяна на ангренажния ремък").
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След като свалите ангренажния ремък, не завъртайте коляновия или разпределителния вал, тъй като буталата могат да повредят клапаните.
7. Отстранете зъбната шайба от края на коляновия вал.
8. Отстранете двата болта, закрепващи разпределителната тръба за вода към водната помпа.
ЗАБЕЛЕЖКА: За по-голяма яснота, изпускателният колектор е премахнат.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Фланецът на водоразпределителната тръба е уплътнен с гумен пръстен. Сменяйте този пръстен всеки път, когато връзката се разглобява.
9. Отстранете трите болта, закрепващи масления съд към маслената помпа...
10. ...девет болта, закрепващи маслената помпа към цилиндровия блок на двигателя...
ЗАБЕЛЕЖКИ: Моля, обърнете внимание, че монтажните болтове на маслената помпа са с различна дължина (болтовете A са къси, болтовете B са дълги). За по-голяма яснота, показано на свален двигател.
11. ... и отстранете модула на маслената помпа с водната помпа.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показано с отстранен двигател за по-голяма яснота.
12. Отстранете уплътнителната гарнитура, монтирана под фланеца на корпуса на маслената помпа.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сменяйте уплътнението на маслената помпа с ново всеки път, когато връзката се разглобява, тъй като старото уплътнение може да не осигури плътно уплътнение, когато бъде монтирано отново.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Сменяйте предното маслено уплътнение на коляновия вал при всяко демонтиране на помпата. Вижте "Смяна на семеринги на колянов вал").
13. Инсталирайте помпата в обратен извеждане, и затегнете болтовете му закрепване равномерно на кръст момент 20 Н·м.
14. Инсталирайте всички предварително отстранени части и напълнете с охлаждаща течност, вижте. "Смяна на охлаждащата течност").
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Когато инсталирате нова маслена помпа, препоръчваме да смените елемента на масления филтър.
Статията е базирана на данни от уебсайта: «CHEVYMAN.ru»