Необходима екипировка
EN-48250 Устройство за монтаж на предно маслено уплътнение на коляновия вал
Процедура за отстраняване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак. Вижте "Декоративно покритие" в този раздел.
3. Отстранете маркучите и каналите на системата за компресиран въздух. Вижте "Система за впръскване на въздух" в този раздел.
4. Свалете спомагателния ремък. Вижте "Допълнителен задвижващ ремък и обтегач" в този раздел.
5. Отстранете амортисьорния блок на стойката на двигателя. Вижте "Сглобка на стойката на двигателя (дясната страна)" в този раздел.
6. Източете маслото от двигателя.
7. Свалете задвижващия ремък на зъбния ремък. Вижте. "Система за задвижване на ангренажен ремък" в този раздел.
8. Отстранете ролката за опъване на зъбния ремък.
9. Отстранете зъбното колело на инжекционната помпа.
10. Свалете задния капак на ангренажния ремък.
11. Отстранете зъбното колело на коляновия вал.
12. Изключете конектора на сензора за налягане на маслото в двигателя.
13. Разкачете входните/изходящите маркучи на масления охладител на охладителната система на двигателя. Вижте "Маслен филтър и радиатор на двигателя" в този раздел.
14. Отстранете модула на маслената помпа на двигателя.
Процедура за почистване
1. Почистете уплътнителната повърхност на маслената помпа.
2. Почистете уплътнителната повърхност на цилиндровия блок.
3. Почистете свързващите болтове на маслената помпа.
4. Почистете отворите на болтовете на маслената помпа.
Процедура за инсталиране
Важно: Когато сменяте маслото на двигателя, нулирайте обслужването на маслото на двигателя, преди да смените с помощта на диагностичен инструмент.
1. Нанесете уплътнител (LOCTITE 5900) върху уплътняващата повърхност на маслената помпа.
2. Монтирайте модула на маслената помпа с ново уплътнение на маслената помпа.
3. Монтирайте предното маслено уплътнение на коляновия вал, като използвате инструмента за монтаж на предно маслено уплътнение на коляновия вал EN-48250 (a).
Забележка: Ако е повредено, предното маслено уплътнение на коляновия вал трябва да се смени с ново. Когато монтирате предното маслено уплътнение на коляновия вал върху маслената помпа, уверете се, че жлебът в масленото уплътнение е обърнат към посоката на контакт с корпуса на маслената помпа.
Стегнете
Затегнете скобите на маслената помпа до 24 Nm (17,7 ft·lbs).
4. Монтирайте задния капак на ангренажния ремък.
5. Монтирайте зъбното колело на инжекционната помпа.
6. Монтирайте ролката за обтягане на зъбния ремък.
Стегнете
Затегнете болтовете на капака на задния ангренажен ремък до 11 N·m (97,4 лири-инча).
Затегнете гайката на зъбното колело на инжекционната помпа до 70 Nm (51,6 лири-инча).
Затегнете фиксиращия болт на обтяжната ролка на зъбния ремък до 52 Nm (38,4 лири-инча).
7. Монтирайте зъбното колело на коляновия вал.
Стегнете
Затегнете гайката на зъбното колело на коляновия вал до 235 N·m (173,3 ft·lbs).
