ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Двигател 2.0L (дизелов)
  • Ремонт на двигател
  • Маслен съд

Маслен съд (Chevrolet Captiva 1)

            0

Съдържание: Процедура за отстраняване ↧ Процедура за почистване ↧ Процедура за инсталиране ↧

Процедура за отстраняване



1. Отстранете долния щит на двигателя. Следвайте секция 9N, рамка и долна част.

2. Източете маслото от двигателя.

3. Отстранете маркучите и каналите на системата за компресиран въздух. Вижте Раздел 31.

3. Отстранете маркучите и каналите на системата за компресиран въздух. Вижте Раздел 31.


4. Отстранете болтовете, закрепващи фланеца на масления картер към скоростната кутия с крайното задвижване.

5. Отстранете долните болтове на компресора на климатика.

6. Извадете масления съд.

Процедура за почистване



1. Почистете уплътнителната повърхност на масления съд.

2. Почистете уплътнителната повърхност на опорната плоча на двигателя.

3. Почистете винтовете на масления съд.

4. Почистете отворите за болтовете на опорната плоча на двигателя.

4. Почистете отворите за болтовете на опорната плоча на двигателя.





Процедура за инсталиране



Важно: Когато сменяте маслото на двигателя, нулирайте обслужването на маслото на двигателя, преди да смените с помощта на диагностичен инструмент.


1. Нанесете уплътнител (LOCTITE 5900) върху уплътнителната повърхност на масления съд.

1. Нанесете уплътнител (LOCTITE 5900) върху уплътнителната повърхност на масления съд.


2. Монтирайте масления съд.

3. Затегнете долните болтове на компресора на климатика.

4. Монтирайте болтовете на фланеца на масления картер към модула на трансмисията.

Стегнете

Затегнете свързващите болтове на масления картер до 11 N·m (97,4 лири-инча).

Затегнете долните болтове на компресора на климатика до 23 N·m (17 lb-ft).

Затегнете монтажните болтове на фланеца на масления картер към модула на скоростната кутия до 50 Nm (36,9 ft·lbs).

Затегнете монтажните болтове на фланеца на масления картер към модула на скоростната кутия до 50 Nm…

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Captiva 1: Ремонт на двигател
Следващи статии

Маслен филтър и радиатор на двигателя
Цилиндрова глава и гарнитура
Система за задвижване на ангренажен ремък
Капак на цилиндровата глава
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Маслен филтър
Балансир на колянов вал
Маслена помпа
Носеща плоча на двигателя
Монтаж на двигателя (дясна страна)


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Шевролет Trailblazer 1 (2001-2008, бензин)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 42 + 30 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Ръководство за работа
  • Преди тръгване
  • Ключове, врати и прозорци
  • Седалки, системи за защита
  • Инструменти и органи за управление
  • Осветителна система
  • Информация и развлечение
  • Навигационна система
  • Климатичен контрол
  • Съвети за шофиране
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Двигател 2.0L (дизелов)
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател FAM II 2.4D
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Двигател HFV6 3.2L
  • Устройство на двигателя
  • Диагностика на грешка
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Електрическо оборудване на двигателя
  • Управление и захранване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Автоматична кутия - устройство
  • Автоматична кутия - поддръжка
  • Автоматична кутия - ремонт
  • Ръчна кутия - устройство
  • Ръчна кутия - поддръжка и ремонт
  • Съединител
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Климатик (ръчно)
  • Климатик (автоматичен)
  • Предпазни колани
  • Въздушни възглавници
  • Седалки на превозни средства
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Чистачки и шайби
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.