Процедура за отстраняване
Внимание! Не отстранявайте, ако компонентите на изпускателния колектор са горещи.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак. Вижте "Декоративно покритие" в този раздел.
3. Отстранете маркучите и каналите на системата за компресиран въздух. Вижте "Система за впръскване на въздух" в този раздел.
4. Отстранете клапана и адаптера за положителна вентилация на картера (PCV). Вижте "Клапан и адаптер за положителна вентилация на картера (PCV)" в този раздел.
5. Отстранете топлинния щит на изпускателната тръба.
6. Отстранете предкаталитичния конвертор. Вижте Секция 1G1, Изпускателна система - 2.0 Diesel.
7. Отстранете турбокомпресора от изпускателния колектор. Вижте Раздел 1F1, Управление на двигателя - 2.0 Diesel.
8. Облекчаване на всмукателния тръбопровод охлаждане система за рециркулация количество газове с клапан за рециркулация количество газове заедно с уплътнението.
9. Отстранете изпускателния колектор заедно с входящата тръба на EGR охладителя.
10. Отстранете входящата тръба на EGR охладителя от изпускателния колектор.
Процедура за инсталиране
1. Монтирайте входящата тръба на EGR охладителя към изпускателния колектор.
2. Монтирайте изпускателния колектор върху главата на цилиндъра с ново уплътнение.
3. Инсталиране на всмукателния тръбопровод охлаждане система за рециркулация количество газове на клапан за рециркулация количество газове с ново уплътнение.
Стегнете
Затегнете монтажните гайки на входящата тръба на EGR охладителя (към изпускателния колектор) до 33 Nm (24,3 ft·lbs).
Затегнете гайките на изпускателния колектор до 33 Nm (24,3 ft·lbs).
Затегнете монтажните болтове на входящата тръба на EGR охладителя (към EGR клапана) до 20 Nm (14,8 ft·lbs).
4. Монтирайте топлинния щит на изпускателния колектор.
Стегнете
Затегнете болта и гайките на топлинния щит на изпускателния колектор до 20 Nm (14,8 ft·lbs).
